მატარებლის ავარია

ფატალური შეცდომები, ადამიანური შეცდომები, უსაფრთხოების სისტემები და სარკინიგზო ქსელის ძირითადი პრობლემები წინა პლანზე გამოდის მოვლენების აურზაურით. მიუხედავად იმისა, რომ პირველადი...

მიუხედავად იმისა, რომ პრემიერ-მინისტრს საპარლამენტო არჩევნების თარიღად 9 აპრილი არასოდეს დაუსახელებია, ყველა ფაქტი ამ დღეს მეტყველებს. ახალი დემოკრატია ბოლო თვეებში...

ტემპში მოხდა ადამიანური შეცდომა. თუმცა, ეს არ აკლებს პასუხისმგებლობას ყველას, ვინც დატოვა საბერძნეთის რკინიგზა ავტომატური მართვის სისტემების გარეშე. უფრო პირიქით....

დროთა განმავლობაში იხსნება ტემპის ტრაგედიის ტრაგიკული მხარე: დაღუპულთა 75% 23-24 წლამდე ასაკის იყო, 35 ადამიანი კი დღემდე დაკარგულად ითვლება. ტრაგედიის...

ყოფილი პორტიორი, რომელიც მანამდე განათლების სამინისტროში მუშაობდა და რამდენიმე თვის წინ სასწავლო კურსი დაასრულა, იგივე 60 წლის სადგურის მესაზღვრეა, რომელიც...

თოთხმეტი დღით ადრე, სანამ საბერძნეთს დაატყდა თავს ყველაზე უარესი სარკინიგზო ტრაგედია, ევროკომისიამ საბერძნეთი ევროსასამართლოში მიიყვანა, რადგან მან ვერ შეასრულა თავისი...

ტემპში მომხდარი ტრაგიკული ინციდენტის შედეგად დაღუპულთა რიცხვმა 42-ს მიაღწია, უგზო-უკვლოდ დაკარგულთა რაოდენობამ კი 25-ს მიაღწია, რომელთაგან ზოგიერთი დაკარგულია, სამწუხაროდ, დაღუპულთა...

მანქანათმშენებელთა კავშირის პრეზიდენტი ოსე კოსტას გენიდუნიასმა ოთხშაბათს დილით ისაუბრა ათენი-თესალონიკის სარკინიგზო ხაზის მუშაობაზე, სადაც ტრაგედია მატარებლების შეჯახებით მოხდა და თქვა,...