02/05/2024

Athens News

ახალი ამბები საბერძნეთიდან ქართულ ენაზე

მთავრობამ 0.1%-იანი ჭარბი გამოაცხადა. "დავიწყება" ახსენეთ ინფლაცია 10%-ზე მეტი

მოქალაქეების დღგ-ს (24% ყველაფერზე, რასაც ვყიდულობთ) და საწვავის გადასახადის (რომელიც სტაბილურად ყველაზე ძვირია ევროპაში) მეშვეობით, მთავრობა საუბრობს 0,1%-იანი ჭარბი რაოდენობით იმ დროს, როდესაც ქვეყანა კვლავ გადის კონტროლირებად გაკოტრებას. რადგან მისი ვალი 400 მილიარდ ევროს აღემატება.

Ისე ELSTAT და ევროსტატმა გამოაცხადა პირველადი ჭარბი რაოდენობა 0.1% მშპ ან 273 მილიონი ევრო ფულადი თვალსაზრისით 2022 წლისთვის, მონაცემების პირველი გამოქვეყნების მიხედვით, მაშინ როცა პროგნოზი ითვალისწინებდა პირველადი დეფიციტის 1,6%-ს 2023 წლის ბიუჯეტის საფუძველზე. ამიტომ ცდილობენ ეს არჩევნებზე წარმოაჩინონ, როგორც ხელისუფლების რაიმე დიდი ეკონომიკური წარმატება.

მაგრამ ეს ჭარბი არა ხელისუფლების „ჯადოსნური“ ნაბიჯის შედეგად ჩამოყალიბდა, არამედ „მკვლელი“ ინფლაციის შედეგად, რომელიც უკვე მეორე წელია უმოწყალოდ ურტყამს ბერძნებს ჯიბეებს, რომ ეშინიათ კიდეც. სუპერმარკეტში წასასვლელად.

რა ხდება თითოეულ პროდუქტზე 24%-იანი დღგ-ით და მუდმივი ინფლაციის გამო, რაც ზრდის ფასებს? დიდი შემოსავალი სახელმწიფოსთვის.

იმ პირობებში, როდესაც საწვავის ფასები მუდმივად 2 ევროს ფარგლებშია (კიდევ ერთხელ ამ ნიშნულის გადაჭარბების ტენდენციით), ხოლო ორი წლის წინ 1,3-1,6 ევრო იყო, ხოლო საწვავზე სპეციალური გადასახადი შეადგენს მთლიანი ფასის 60%-ს. პროდუქტი რა არის შედეგი? ასევე დიდი შემოსავალი სახელმწიფოსთვის. ასე გაჩნდა მთავრობის ჭარბი რაოდენობა. ამას მოქალაქეებმა მიაღწიეს იმით, რომ ძალიან ძვირი გადაიხადეს თავიანთი უფლება… არსებობისა და მუშაობისთვის. რას ნიშნავს ახლა ეს ჭარბი? Თითქმის არაფერი.

0,1% მოდის ბერძნების გადასახადებზე ქვეყანაში, რომელსაც 400 მილიარდ ევროზე მეტი ვალი აქვს და გადარჩება იმის წყალობით, რომ ECB ჯერ კიდევ არ ითხოვს თანხის დაბრუნებას. Წინააღმდეგ, ბოლო 4 წლის განმავლობაში 50 მილიარდი ევროა ნასესხები! ახალ კრიზისში, რომელსაც ბერძენი ხალხი და მათი ეკონომიკა განიცდის, როგორ გაუმკლავდებიან ისინი?

საბერძნეთი სუსტი ინდუსტრიული ბაზის მქონე ქვეყანაა, არამდგრადი სავალუტო ვალით, რაც იმას ნიშნავს, რომ საერთაშორისო ეკონომიკურ ასპარეზზე ნივრის პირველივე ამოსუნთქვისას ეს ქვეყანა პნევმონიით დაავადდება. რადგან მას პრაქტიკულად არ აქვს ფინანსური რეზერვი. ახლა ქვეყანაში მხოლოდ სერვისები და საჯარო სექტორია.

არის პოლიტიკური მიმართულება, რომელიც ტურიზმს განიხილავდა ქვეყნის მძიმე ინდუსტრიად, ხოლო მშენებლობას ეკონომიკის ძრავად. მაგრამ ახალი ბინებისთვის სესხები შეჩერდა და მშენებლობა კვლავ კორალში შევიდა.

ადრე საბერძნეთი შაქრის წარმოებაში თვითკმარი იყო. ანუ ჭარხლისგან ვაწარმოებდით. ჩვენ გვქონდა ხუთი ქარხანა, ხოლო ბერძნულ შაქრის მრეწველობას ჰქონდა შვილობილი კომპანიები სერბეთში და სხვა ქვეყნებში. თანდათან ევროპა შემოიღეს კვოტები, შაქრის ქარხნები დაიხურა, რადგან შაქრის ფასი ნედლეულის მიწოდებაზე იყო დამოკიდებული და შედეგად დავიწყეთ შაქრის შემოტანა საფრანგეთიდან.

მარცვლეულითაც ვიყავით თვითკმარი, მაგრამ თანდათან ევროკავშირმა გააუქმა პროდუქციის სატარიფო დაცვა და შედეგად, ბერძენი მწარმოებელი იძულებული გახდა უცხოელებთან კონკურენცია გაეწია.

ევროკავშირის მიერ დაწესებული ღია საზღვრის პოლიტიკა სარგებლობს ისეთი ქვეყნებით, როგორიცაა გერმანია, რომელიც თურქეთიდან სოფლის მეურნეობის პროდუქციას შემოაქვს, მაგრამ საკუთარი სამრეწველო პროდუქციის ექსპორტს ახორციელებს.

პირიქით, საბერძნეთის მსგავსი ქვეყნები კარგავენ. იმის გამო, რომ მას პრაქტიკულად არ აქვს კონკურენტუნარიანი დამატებითი ღირებულების ტექნოლოგიური პროდუქტები, რომელთა ექსპორტი შეიძლება იაფი იმპორტის ასანაზღაურებლად. ეს არის არა მხოლოდ სასოფლო-სამეურნეო პროდუქცია, არამედ ტექსტილი, ბამბა და ა.შ., რომელსაც ასევე ახლა აწვდიან პაკისტანიდან და თურქეთიდან. მოკლედ, საწარმოო ბაზა პრაქტიკულად არ გვაქვს და საუბარია… ეკონომიკის განვითარებაზე.

საბერძნეთის სახელმწიფომ უნდა მოახდინოს ბერძნული პროდუქციის სუბსიდირება დღგ-ს მეშვეობით. ბერძნული პროდუქციის ექსპორტი არ ექვემდებარება დღგ-ს. შეიძლება მიღებულ იქნას რეგულაცია, რომელიც ავალდებულებს ბიზნესებს, რომლებიც ყიდულობენ ბერძნულ პროდუქტებსა და მარაგებს, ამის გაკეთება შემცირებული დღგ-ით, თითქოს ისინი ექსპორტს აწარმოებენ.

მთავრობის პირველი ქმედება იყო დღგ-ის და საწვავის გადასახადის შემცირება, რათა არ გამოეწვია ინფლაციური რბოლა. რადგან საწვავის ღირებულება შემდეგ გადადის საკვებსა და ტრანსპორტზე. საწვავის ფასის 60% არის გადასახადები, როგორც უკვე ვთქვით. ამის ნაცვლად, მთავრობამ აირჩია შეღავათების გაცემა! ინფლაციის ზრდის პრევენციის ნაცვლად, მან მისი სუბსიდირება აირჩია. მაგრამ აღმოჩნდა, რომ ინფლაცია მომგებიანია… ასე რომ, მთავრობამ მიაღწია ჭარბი რაოდენობას, მაგრამ… ამავდროულად, გააკოტრა მოქალაქეები, რომლებიც ხელფასზე ვერ ცხოვრობენ.

ორშაბათს, პარლამენტის ყოფილი ვიცე-სპიკერი და ეკონომისტი დიმიტრი კამენოსი იქნება შავ ორშაბათს და ისაუბრებს ტასოს გურიოტისთან, სადაც გაანალიზებს დღეს საბერძნეთში ეკონომიკური კატასტროფის მასშტაბებს.

თვალყური ადევნეთ, რომ იცოდეთ რა ხდება სინამდვილეში საბერძნეთში.



Source link

Verified by MonsterInsights