ავტომობილების მფლობელებს 200 ევროს ჯარიმა დაეკისრათ

ავტობუსის ცალკეული ხაზების გამოყენებით მძღოლების მონიტორინგისა და ჯარიმების დაკისრების სისტემის მოდერნიზებამ ახლა გამოიჩინა თავი “მთელი თავისი დიდებით”, რომელმაც დაამტკიცა მისი სარგებლობა პრაქტიკაში.

ალბათ არ არსებობს მძღოლი, რომელსაც ათენის ცენტრში გადაადგილებისას არ შეუმჩნევია ავტობუსის ზოლებით მოძრავი ათობით მანქანა, რომელიც ცდუნებას ემორჩილება.

ავტობუსის ზოლების ფართოდ გავრცელებული უკანონო გამოყენების ეს ფენომენი, რომელიც საგრძნობლად ართულებს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობას, რომელიც მათ ლეგალურად სარგებლობს, გადაწყდა, რომ შეიზღუდოს ახალი ციფრული კამერების დაყენება შესაბამისი ტენდერის შემდეგ. ახალმა კამერებმა შეცვალა ძველი ანალოგური კამერები, რომლებიც იყენებდნენ ფილმს, რომლებიც საბოლოოდ მიტოვებული იქნა, სხვა საკითხებთან ერთად, მაღალი საოპერაციო ხარჯების გამო. კამერების შესყიდვისა და ექსპლუატაციის ხელშეკრულების თანხამ 454 088 ევროს მიაღწია.

ახალი ხელშეკრულება მოიცავს სულ 12 ახალი ციფრული კამერის და ამდენივე მიმღების მიწოდებას და დამონტაჟებას ავტობუსის ზოლების მონიტორინგისა და სიჩქარის დარღვევის აღრიცხვის მიზნით. ხელშეკრულება ასევე ითვალისწინებდა ორი სამუშაო ადგილის შექმნას კამერების ფუნქციონირებისთვის, კერძოდ, ფოტოების დამუშავებას, დარღვევების დადასტურებას და დამრღვევთათვის შეტყობინებების გაგზავნას.

დამონტაჟდა 12 ახალი კამერა OASA საგზაო პოლიციასთან თანამშრომლობით გზებზე, სადაც მკვეთრად შეინიშნება მძღოლების კონკრეტული არასანქცირებული ქცევა. კერძოდ, ვასილისის სოფიას გამზირზე დამონტაჟებულია ხუთი კამერა, მესოგეონის გამზირზე სამი, ალექსანდრას გამზირზე სამი და კიფისიას გამზირზე ერთი.

მძღოლები, რომლებიც დაარღვევენ საგზაო მოძრაობის წესებს ავტობუსის ზოლის გამოყენებასთან დაკავშირებით, ჯარიმა 200 ევროს შეადგენს. ფაქტობრივად, ავტობუსის ზოლში გაჩერების შემთხვევაში, გადაადგილებისთვის დაჯარიმების გარდა, სანომრე ნიშნები იშლება და მანქანა ბუქსირდება. როგორც აღინიშნა, შემოსავალი ჯარიმებიდან მიდის რეგიონის ხაზინაში და არა OASA-ს “საფულეში”

Source link