03/05/2024

Athens News

ახალი ამბები საბერძნეთიდან ქართულ ენაზე

რუსი გარდაიცვალა აეროფლოტის Airbus A330-ის სალონში


ბანგკოკის აეროპორტში ფრენის დროს ტექნიკური პრობლემების გამო რუსეთის მოქალაქე გარდაიცვალა – Aeroflot Airbus A330-ის სალონში ტემპერატურა ძალიან მაღალი იყო.

მამაკაცმა ჯერ გონება დაკარგა, შემდეგ კი ექიმებმა გარდაცვლილი გამოაცხადეს. წერს მოსკოვის თაიმსი. შემთხვევა 26 მარტს მოხდა – თვითმფრინავმა კრასნოიარსკში ფრენა ძრავის გაუმართაობის გამო ვერ შეძლო. Airbus-ში 294 მგზავრი იმყოფებოდა, ისინი იძულებულნი გახდნენ ორ საათზე მეტი გაეტარებინათ თვითმფრინავში სალონში 30°C-ზე მეტი ტემპერატურა. შეგახსენებთ, რომ სტანდარტების მიხედვით, თვითმფრინავის სალონში +25°C ტემპერატურა მიუღებლად ითვლება და აეროფლოტი მოითხოვს, რომ დაყენდეს არაუმეტეს +23°C.

ძრავების გაუმართაობის გამო, დამხმარე ელექტრული ბლოკის გამორთვის შემდეგ, თვითმფრინავში ჰაერის შეყვანა შეჩერდა და ტემპერატურა +29°C-მდე გაიზარდა. პილოტმა გადაწყვიტა აფრენის გაუქმება პირველი ძრავის ელექტრონული კონტროლის განყოფილების გაუმართაობის გამო.

დისპეტჩერმა თვითმფრინავი სატვირთო წინსაფრამდე გაგზავნა და სთხოვა დალოდებოდნენ მისასალმებელ მარშალს, მაგრამ მას 40 წუთი მოუწია. ამ დროის განმავლობაში, თვითმფრინავში ტემპერატურა +32°C-მდე გაიზარდა, მიუხედავად მფრინავის მცდელობისა, კვლავ გაეშვა კონდიცირების სისტემა.

მგზავრების ჩამოსვლის გადაწყვეტილება თვითმფრინავის გაჩერებიდან ორ საათში მიიღეს, რადგან ტექნიკურმა პერსონალმა პრობლემის მოგვარება ვერ შეძლო. მაგრამ არ იყო ხელმისაწვდომი პლატფორმის ავტობუსები, ჩვენ უნდა დაველოდოთ მათ ერთი საათის განმავლობაში.

ამასობაში რამდენიმე მგზავრი ავად გახდა და ერთ-ერთ მათგანს განუვითარდა არითმია და მალევე დაკარგა ქმნილება. თვითმფრინავში სასწრაფო დახმარება გამოიძახეს, ექიმებმა მგზავრების დახმარება შეძლეს, მამაკაცი კი საავადმყოფოში გადაიყვანეს, სადაც მოგვიანებით კომაში ჩავარდა და სამი დღის შემდეგ გონს არ მოსული გარდაიცვალა.

სატრანსპორტო საგამოძიებო დეპარტამენტმა აღძრა სისხლის სამართლის საქმე და საგამოძიებო კომიტეტის თავმჯდომარემ ალექსანდრე ბასტრიკინმა აიღო პირადი კონტროლი. თუმცა, საჰაერო ტრანსპორტის ფედერალურმა სააგენტომ ინციდენტში საავიაციო ინციდენტის ნიშნები ვერ დაინახა და არ გამოიძია, განმარტავს გამოცემა.

ინციდენტის შემდეგ, აეროფლოტმა გაგზავნა ინსტრუქციები, რომელშიც სთხოვა ბორტგამცილებელს გაეძლიერებინათ ტემპერატურის კონტროლი თვითმფრინავებზე. თუ სალონში ტემპერატურა აღემატება 25°C-ს ან თუ მგზავრები იღებენ პრეტენზიებს არასასიამოვნო პირობებსა და დაბინძურებაზე, ბორტგამცილებელმა უნდა შეატყობინონ ეკიპაჟს და დააკვირდნენ ტემპერატურის შემცირებას სალონში.



Source link

Verified by MonsterInsights