საგზაო პოლიციამ მხოლოდ ორ კვირაში 53 ათასი დარღვევა დააფიქსირა

საბერძნეთის საგზაო პოლიციამ საბოლოოდ მიიღო ბრძანება საგზაო უსაფრთხოების ინტენსიური შემოწმებისა და ქვეყნის ქუჩებში ქაოსის აღკვეთის შესახებ. სულ რაღაც ორ კვირაში ჩატარდა 250 000-ზე მეტი შემოწმება, დაფიქსირდა ათასობით საშიში დარღვევა.

სიჩქარის გადაჭარბება, საშიში მანევრები, მობილური ტელეფონის გამოყენება მართვის დროს, წითელი შუქნიშნის დარღვევა და უკანონო პარკირება საგზაო პოლიციის მიერ 2023 წლის ოქტომბრის პირველ ორ კვირაში ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული სამართალდარღვევაა.

აღნიშნული საგზაო სამართალდარღვევათა საერთო რაოდენობის 57%-ია.

მთლიანობაში, 2023 წლის 1-ლი ოქტომბრიდან 14 ოქტომბრის ჩათვლით, ჩატარდა მძღოლების და ავტოტრანსპორტის 230 848 შემოწმება და დადასტურდა 53 884 დარღვევა.

დარღვევები რეგიონის მიხედვით:

• 12,284 – ატიკაში,
• 9,514 სალონიკში,
• 4,353 დასავლეთ საბერძნეთში,
• 3,926 ცენტრალურ მაკედონიაში,
• 3,829 კრეტაზე,
• 3,473 თესალიაში,
• 3239 პელოპონესში,
• 3087 აღმოსავლეთ მაკედონიასა და თრაკიაში,
• 3016 ცენტრალურ საბერძნეთში,
• 2693 ეპირუსში,
• 1277 სამხრეთ ეგეოსის ზღვაში,
• 1191 – იონიის კუნძულებზე,
• 1163 ჩრდილოეთ ეგეოსში და
• 839 დასავლეთ მაკედონიაში.

დარღვევები:

• 17.290 – უკანონო პარკირებისთვის,
• 11.112 – სიჩქარისთვის,
• 3.934 მართვის მოწმობის გარეშე მართვისთვის,
• 2779 – დამცავი ჩაფხუტის გამოუყენებლობის გამო,
• 1,977 – უსაფრთხოების ღვედის დაუკრავად,
• 1,348 KTEO-სთვის,
• 894 – ნასვამ მდგომარეობაში მართვისთვის,
• 787 – დაუზღვევი მანქანებისთვის,
• 714 – მობილური ტელეფონის გამოყენებისთვის,
• 613 ხმაურის დაბინძურებისთვის,
• 582 – სიგნალის დარღვევისთვის,
• 342 მოპირდაპირე მოძრაობაში მართვისთვის,
• 266 არანორმალური მანევრებისთვის,
• 177 ნახმარი საბურავებისთვის,
• 171 უსაფრთხო დისტანციის შეუნარჩუნებლად,
• 161 უკანონო გასწრებისთვის,
• 104 გამონაბოლქვი აირებისთვის,
• 95 ცალმხრივ ქუჩაზე შემხვედრი მოძრაობისთვის,
• 91 მძღოლის ყურადღების გადატანისთვის,
• 69 ტვირთის ზომების გადამეტებისთვის,
• 53 შუქნიშნის დარღვევისთვის,
• 42 პრიორიტეტის დარღვევისთვის,
• 37 – მოძრაობისთვის არა გზის მარჯვენა კიდეზე,
• 35 – ბავშვის სავარძლების გამოუყენებლობის გამო,
• 17 – უსაფრთხოების ღვედის არქონის გამო,
• 14 – განათების მოწყობილობების არასათანადო გამოყენებისთვის,
• 7 – მარცხენა ზოლში მართვისთვის,
• 1 გადასასვლელზე ფეხით მოსიარულეთა პრიორიტეტის დარღვევისთვის
• 9147 სხვა დარღვევა.

მოქალაქეთა დაცვის სამინისტროს ინფორმაციით, კონტროლი იმავე ინტენსივობით გაგრძელდება მომდევნო პერიოდში, სამინისტროსა და საბერძნეთის დანარჩენი პოლიციის მიერ გამოცხადებული საგზაო უსაფრთხოების გეგმის განხორციელების ფარგლებში.

სანაპირო გზატკეცილის რბოლა

2023 წლის 2-დან 15 ოქტომბრამდე კვირის განმავლობაში, ათენი-სონიოს სანაპირო გზის მიდამოში, ყოველდღიურად ტარდებოდა ატიკას საგზაო დირექტორატის მიზანმიმართული მოქმედებები და სპეციალიზებული შემოწმებები ექსპრომტულ რბოლასთან, ისევე როგორც სხვა საშიშ დარღვევებთან საბრძოლველად. რაც იწვევს ავარიებს, იწვევს ხმაურის დაბინძურებას, არღვევს ტრანსპორტის უსაფრთხოებას, მოქალაქეთა შეუფერხებელ და უსაფრთხო გადაადგილებას.

ჯამში ჩატარდა მძღოლების და სატრანსპორტო საშუალებების 843 შემოწმება, დადასტურდა 640 დარღვევა, რისთვისაც დაკისრებული იქნა შესაბამისი ადმინისტრაციული ჯარიმა, დააკავეს ერთი პირი.

დარღვევები დაფიქსირდა ათენი-სონიოს გზატკეცილზე:

• 150 – სიჩქარისთვის,
• 89 – ჩაფხუტის არარსებობის გამო,
• 43 – მობილური ტელეფონის გამოყენებისთვის,
• 42 – ხმაურის წესების დარღვევისთვის,
• 36 – უსაფრთხოების ღვედის გამოუყენებლობის გამო,
• 27 – წითელ შუქზე მართვისთვის,
• 19 მართვის მოწმობის ჩამორთმევისთვის,
• 9 არასტანდარტული მანევრებისთვის,
• 9 ნასვამ მდგომარეობაში მართვისთვის,
• 7 უნარების დემონსტრირებისთვის,
• 4 ექსპრომტი რბოლებისთვის
• 205 სხვა დარღვევებისთვის.

გარდა ამისა, საგზაო პოლიციამ ამოიღო 27 სანომრე ნიშანი, 208 მართვის მოწმობა, 113 მართვის მოწმობა, 15 მანქანა, ხოლო ერთი პირი დააკავეს, იუწყება საინფორმაციო საიტი in.gr.

კონტროლი იგივე ინტენსივობით გაგრძელდება ატიკას სხვა რაიონებში, სადაც საგზაო მოძრაობის დარღვევების ზრდაა.

PS მძღოლების და მოტოციკლისტების ქცევა დიდი ხანია პოლიციის კონტროლს არ ექვემდებარება.

ძირითადი დარღვევები: „აგურზე“ მართვა, ტროტუარებზე გაჩერება და დიდი სიჩქარე – წლის დასაწყისიდან, ყოველ შემთხვევაში, ათენში, სადაც მე ვცხოვრობ, პრაქტიკულად არ იყო საგზაო პოლიცია. იმედი ვიქონიოთ, რომ ამჯერად კონტროლი და ჯარიმები იქნება მუდმივი და არა მხოლოდ „კეთილი განზრახვის“ ჟესტი ახალი მინისტრის დანიშვნიდან სამი თვის შემდეგ, რომელსაც მხოლოდ იმის ჩვენება სურს, რომ ზრუნავს.

Source link