მიგრანტების დაღუპვისგან გადარჩენილი 20 „დაკარგულ“ მობილურ ტელეფონში მოცემული ინფორმაცია, ალბათ, უკანასკნელი იმედია იმის გასარკვევად, თუ რა მოხდა სინამდვილეში თვენახევრის წინ პილოსის სანაპიროსთან დაკარგულ 600-მდე უპრეცედენტო ტრაგედიაში.
მობილური ტელეფონები, რომლებიც ნავსადგურის დაცვამ ავარიული ოპერაციის შემდეგ ჩამოართვა და სამაშველო გემზე დარჩა, ივლისის დასაწყისში პორტის დაცვას გადასცა … კიტირაში, რამდენიმე დღის წინ კი კომპეტენტურ სასამართლო ორგანოებს, გაზეთ „ტ.ა. NEA“ წერს.
მთავარი მოთხოვნაა, დადგინდეს ვიდეო კადრებიდან, რომელიც შეიძლება შეიცავდეს, იყო თუ არა ლიბიიდან გემის დრამატული ჩაძირვის დროს, რომელსაც დაახლოებით 700 მიგრანტი გადაჰყავდა, იყო თუ არა მისი ბუქსირების მცდელობა სანაპირო დაცვის გემით. ამას ამტკიცებს მონათა გემის ზოგიერთი მგზავრი, მაგრამ სანაპირო დაცვის წარმომადგენლები უარყოფენ.
ბუქსირების მცდელობა
საიდუმლო გაფართოვდა მას შემდეგ, რაც სანაპირო დაცვის ჩინოვნიკებმა წარმოადგინეს დოკუმენტები, რომლებიც აჩვენებს, რომ ისრაელის ვიდეოკამერის ჩამწერი სისტემა სანაპირო დაცვის საპატრულო გემზე ტექნიკური პრობლემების გამო არ მუშაობდა. გარდა ამისა, ირწმუნებიან, რომ არ არსებობს მონაცემები კრიტიკულ მომენტებში სანაპირო დაცვის თანამშრომლების სატელეფონო საუბრების შესახებ. და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ აღნიშნული სანაპირო დაცვის გემის ეკიპაჟის წევრების დაკითხვები უკვე დაიწყო პირეოს საზღვაო სასამართლოში. ზოგიერთი თავდაპირველი ინფორმაციით, ყველა უარყოფს, რომ გემის დაბრუნების შემდეგ კრიტიკულ საათებში მისი ბუქსირების მცდელობა იყო და ის უბრალოდ 80 მეტრის მანძილიდან დაფიქსირდა.
ავარიამდე გადაღებული ფოტო. კუთხიდან, როგორც ჩანს, სმარტფონით იყო გადაღებული სანაპირო დაცვის ხომალდიდან ΛΣ 920, რომელიც მიემართებოდა სათევზაო ტრალერისკენ, რომელშიც, სავარაუდოდ, 700 მგზავრი იმყოფებოდა.
გემის ჩაძირვა მოხდა საერთაშორისო წყლებში, პილოსის მახლობლად, 2023 წლის 14 ივნისს, შუაღამედან ორი საათის შემდეგ, სათევზაო გემზე დაახლოებით 750 მიგრანტი იმყოფებოდა. საბერძნეთის ხელისუფლების მიერ ჩატარებული სამაშველო ოპერაციის დროს გადაარჩინეს 104 ადამიანი, მათ შორის ეგვიპტელები, სირიელები, პაკისტანელები, ავღანელი და პალესტინელები, ხოლო 82 დაღუპული წყლიდან ამოიღეს. გემის ჩაძირვისას ცხრა გადარჩენილს ბრალი არალეგალური იმიგრაციით ვაჭრობაში წაუყენეს.
ასე რომ, გადარჩენის 6-7 დამატებითი განცხადების მიხედვით, თუმცა თავდაპირველად მათ მსგავსი არაფერი უთქვამთ, სათევზაო გემის დრამატული ჩაძირვა და ჩაძირვა მოხდა LS-920 საპატრულო ნავით მიახლოების და ბუქსირების მცდელობისას, რომელიც მოჰყვებოდა. გემის კურსი. პორტის წარმომადგენლები უარყოფენ ამ ცნობებს და ამტკიცებენ, რომ ასეთ ოპერაციას აზრი არ ექნება და მათი გემის ძრავის შედარებით მცირე სიმძლავრის გამო ვერ იქნება განხორციელებული. და ასევე, რომ ეს საშიში იქნებოდა, რადგან არსებობდა რისკი, რომ არალეგალური ემიგრანტების გემის ჩაძირვამ სანაპირო დაცვის ხომალდი წყლის ქვეშ გადაიყვანა.
ვიზუალური მასალა
თუმცა, ამ საკითხში სრული სიცხადე ჯერ კიდევ არ არის, რადგან პორტის წარმომადგენლები საპატრულო გემის ვიდეოში საუბრობენ რამდენიმეთვიან მარცხზე, როგორც საწარმოო დეფექტის, ასევე ტექნიკური პრობლემების გამო (რაც დიდი ალბათობით). კამერის ჩამწერი სისტემა, რომელსაც შეეძლო დაეფიქსირებინა ზუსტი ადგილი, სადაც ის იმყოფებოდა მიგრანტებთან ნავის ჩაძირვის დროს.
სასამართლო-სამედიცინო გამოძიების პირველ ეტაპზე, სანაპირო დაცვის გემის კაპიტანმა წარმოადგინა რამდენიმე ვიდეო, სადაც ჩანს, რომ გემი ქანაობს ჩაძირვამდე რამდენიმე საათით ადრე. თუმცა, როგორც ამბობენ, ეს ვიზუალური კადრები მოვიდა კაპიტნის მობილური ტელეფონიდან, რომელიც საპატრულო გემის კამერებით აჩვენებდა სურათს, რომელიც ზემოაღნიშნული ტექნიკური პრობლემის გამო არ იყო დაფიქსირებული. ამავე ინფორმაციით, კაპიტანი, სხვა მოვალეობების გამო, არ იღებდა გემის ეკრანებს, როდესაც მიგრანტების ნავი ჩაიძირა.
ამრიგად, ამ ტრაგიკული შემთხვევის გამომძიებლების ყურადღების ცენტრშია 20 მობილური ტელეფონი, რომლებიც აღმოჩენილი იქნა გადარჩენილებთან (შესაძლოა ზოგიერთი მათგანი დამხრჩვალის ჯიბეში იყო) მათი ამოღების შემდეგ და რომელიც დარჩა … დავიწყებული ჩანთაში სანაპირო დაცვის გემზე. ეს მობილური ტელეფონები მიიტანეს კიტირას პორტში (დაახლოებით 25 დღის შემდეგ გემის დაღუპვის შემდეგ), სადაც აღნიშნული გემი ჩაიძირა სხვა პატრულირების ფარგლებში. ამრიგად, ამჟამად მიმდინარეობს გამოძიება, შეიძლება თუ არა ეს მობილური ტელეფონები შეიცავდეს სანდო ვიდეოჩანაწერებს იმის შესახებ, რაც მოხდა, ძირითადად, სათევზაო ნავის ჩაძირვამდე და ჩაძირვამდე.
PS ხარვეზებისა და შეცდომების მითითებების რაოდენობა ძალიან მაღალია იმისათვის, რომ იყოს მართებული. და ეს ბევრ კითხვას ბადებს გამომძიებლების მხრიდან. თუმცა, ეს საქმე იმდენად საზიზღრად სუნავს, რომ დიდი ალბათობით ძალიან შორს დაიხურება და დამალული იქნება.
More Stories
დიდი ბრიტანეთი: მიგრანტების რუანდაში დეპორტაციის შესახებ საკამათო კანონპროექტი მიიღეს
პარიზში ავღანეთის დემონსტრაციის გამო ქაოსი
რატომ იპოვა სამუშაო გერმანიაში მხოლოდ რამდენიმე უკრაინელმა ლტოლვილმა (ვიდეო)