07/05/2024

Athens News

ახალი ამბები საბერძნეთიდან ქართულ ენაზე

ახალი სისხლის სამართლის საქმე OSE-ს ხუთი თანამშრომელის წინააღმდეგ

აღმასრულებელი დირექტორის წინააღმდეგ აღძრულია სისხლის სამართლის საქმე ოსე 2017-2019 და 2019-2020 წლების პერიოდებისთვის, ასევე 2017-2021 წლების სარკინიგზო სისტემების მართვის დირექტორი და მისი მემკვიდრე 2021 წლიდან დღემდე, იტყობინება ERT.

ასევე, სისხლის სამართლის პასუხისმგებლობა დაეკისრა ტექნიკური სისტემების ტექნიკური მომსახურების განყოფილების დირექტორს 2021 წლიდან დღემდე ზაქარიას. სტურნარასი, ცნობილი “მთავარი დასასრული” დისტანციური მართვის ვიდეოდან, სადაც მუშები ამხელდნენ ხელისუფლების ტყუილს.

ზაჰარიას სტურნარასი იმჟამინდელ ტრანსპორტის მინისტრის მოადგილე მიხალის პაპადოპულოსთან ერთად გამოჩნდა, რომელიც ეწვია ლარისას არაფუნქციონირებულ საკონტროლო ცენტრს, რათა დაეცვა ყალბი ამბავი, რომ დისტანციური მართვის პულტი მუშაობდა. სადგურის თანამშრომლებმა პირდაპირ ეთერში უარყვეს და დააზუსტეს, რომ 2019 წელს გაჩენილი ხანძრის შემდეგ პულტმა მუშაობა შეწყვიტა და მისი აღდგენით არავინ დაინტერესებულა.

„ამ დროისთვის გვაქვს მარშრუტი შესასვლელიდან სადგურიდან გასასვლელამდე. დისტანციური მართვის გარეშე. არის ადგილობრივი დამუშავება. ხედავს სადგურიდან გასასვლელიდან 3,5 კმ-ზე და სამხრეთ ნაწილიდან 1,5-დან 2 კმ-მდე. პულტი რომ ყოფილიყო, პლატისამდე დაინახავდა. მან სრულად შეწყვიტა ფუნქციონირება 2019 წლის ივლისში და ამჟამად არ არის დისტანციური მართვა. მუშაობს ადგილობრივი დისტანციური მართვის სისტემა“, თქვა სადგურის უფროსმა.

გახსოვთ ვიდეო?


ამ დროს, სანამ ჟურნალისტები დამატებით ახსნა-განმარტებებს ითხოვდნენ, ზაქარია სტურნარასმა ჩაერია მინისტრის მოადგილის პაპადოპულოსის „გადასასხმელად“ და უბრძანა სადგურის უფროსს, შეეწყვიტა საუბარი. “საკმარისია,” ისმოდა, როგორ ეუბნებოდა სადგურის ოსტატს, მოითხოვდა, რომ შეწყვიტოს საუბარი და არ გაამჟღავნოს საქმის რეალური მდგომარეობა.

ბრალდებები კრიმინალური ხასიათისაა და ეხება ტრანსპორტის უსაფრთხოების დარღვევას, რამაც გამოიწვია რამდენიმე სიკვდილი დაუდევრობის გამო.

შეგახსენებთ, რომ ორშაბათს (29/5) დასრულდა OSE-ს ლიდერების ჩვენება, რომლებსაც ლარისას სააპელაციო პროკურატურის ხელმძღვანელმა ტემპში მატარებლის ავარიის შემდეგ სამსახურებრივი მოვალეობის შესრულებაში დაადანაშაულა.

კერძოდ, საუბარია OSE-ს ყოფილ პრეზიდენტსა და აღმასრულებელ დირექტორზე და OSE-ს სასერტიფიკაციო კომიტეტის ორ წევრზე, რომლებსაც ბრალად ედებათ 59 წლის სადგურის მენეჯერის გადაყვანა საბედისწერო ცვლაში იმ დროს, როდესაც ის არ შეხვდა ასაკობრივი შეზღუდვა.

ორივე წევრმა, სავარაუდოდ, აჩვენა, რომ სადგურის მენეჯერის თანამდებობაზე კანდიდატის შეფასებისას ასაკობრივი შეზღუდვა არ არსებობდა, ხოლო OSE-ს ყოფილმა თავმჯდომარემ აჩვენა, რომ იგი კანონიერად მოქმედებდა, რადგან, მისი თქმით, მან უბრალოდ რატიფიცირება მოახდინა შეფასების კომიტეტის რეკომენდაციაზე.

თუმცა, როგორც აპრილში გასაჯაროებული საექსპერტო კომისიის დასკვნადან და მის მოთხოვნაზე OSE-ს პასუხიდან ჩანს, იმ დროისთვის ასაკობრივი ზღვარი დიდი ხანია იყო. დამონტაჟდა, თანამდებობის დაკავების მოთხოვნად და ახალი შინაგანაწესი არ მოქმედებდა იმ დროს, როდესაც საექსპერტო კომისია 59 წლის თანამშრომლის განცხადებას განიხილავდა.

აღსანიშნავია, რომ ტრანსპორტის მინისტრმა კოსტას კარამანლისმა ნაჩქარევად შეიტანა განცხადება გადადგომასტიქიის შემდეგ, არა მხოლოდ გადაურჩა დევნას, არამედ 21 მაისის არჩევნებზე ახალი დემოკრატიის დეპუტატად აირჩიეს.



Source link

Verified by MonsterInsights