მუშაობა ცხელებული ტემპით გრძელდება კორინთის ისთმუსის გვერდითი ფერდობების გასამაგრებლად და დასაყრდენად, ასევე სამუშაოები წყალქვეშა საყრდენი ბაზების დამონტაჟებაზე.
საბოლოო მიზანია ზაფხულის დასაწყისში არხის ხელახალი გახსნის განრიგის დაკმაყოფილება, რაც მასში გამავალი გემებისთვის უფრო უსაფრთხო გახდება.
Up Stories-ის მიერ გადაღებული სურათები სპეციალური დრონის გამოყენებით მძლავრი ტელეფოტოლინზით (ზუმი) მართლაც შთამბეჭდავია, რადგან მთელი პროექტის ზომა უზარმაზარია და აქვს მაღალი სირთულის ხარისხი (პირდაპირ „ქირურგიული“, როგორც ამას ექსპერტები მონაწილეობენ. სამუშაო სიცილი). აღსანიშნავია, რომ სირთულის ზომა და ხარისხი მხოლოდ ათენსა და თესალონიკში მეტროს ხაზების შექმნას შეედრება.
საინტერესოა, რომ არხის გვერდით კედელზე გაურკვეველი სახით გამოჩნდა წარწერა: „ZAHARIAS“. ვინ და რატომ განამტკიცა სახელი ასე უჩვეულოდ, ჯერჯერობით უცნობია, წერს dikaiologitika.gr.
More Stories
ხილი და ბოსტნეული: აპრილში იმპორტი 50.2%-ით გაიზარდა
ბერძნული პროდუქტები საფრანგეთისკენ მიმავალ გზაზე
შემცირებული საკომისიო POS ტრანზაქციებზე, შეზღუდული საბანკო გადასახადი