AI-ის მიერ შექმნილი სურათი
ევროკავშირი ჩინეთთან სავაჭრო დაძაბულობის შემსუბუქებისკენ მიისწრაფვის. ის ჩინეთში წარმოებულ ელექტრომობილებზე ტარიფების შემცირებას გეგმავს.
ამ გადაწყვეტილებით ევროკავშირი მან ჯერ კიდევ ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი სიგნალი მისცა, რომ ის მზად არის გადაჭრას ჩინეთთან ხანგრძლივი სავაჭრო დავა მოლაპარაკებების გზით, ნაბიჯი, რომელსაც შეუძლია შეამსუბუქოს სავაჭრო დაძაბულობა ბრიუსელსა და პეკინს შორის.
კომისიამ გამოაცხადა, რომ გამოძიების ქვეშ მყოფი სამივე ჩინურ ავტომწარმოებელზე ტარიფები შემცირდება.: BYD-ზე – 17,4-დან 17%-მდე, Geely-ზე – 19,9-დან 19,3%-მდე, ხოლო SAIC-ზე – 37,6-დან 36,3%-მდე. მოსაკრებლებიდაწესებულია კომპანიებზე, რომლებიც არ შედის მასში “ნიმუშების აღება” და არ ითანამშრომლა კომისიის გამოძიებასთანასევე შემცირდა 37,6-დან 36,3%-მდე.
ევროკავშირის ოფიციალურმა პირმა Euractiv-თან საუბრისას განმარტა, რომ გადასახადების შემცირება გამოწვეულია “გონივრული” შესაბამისი მხარეებისგან მიღებული კომენტარები. თუმცა, თანამშრომლობითი კომპანიებისთვის, რომლებიც არ ექვემდებარებოდნენ ცალკე გამოძიებას, გადასახადი 20,8-დან 21,3%-მდე გაიზარდა. ზრდა კომისიამ განმარტა “ტექნიკური” შეცდომა, რომელიც დაკავშირებულია კომპანიების ევროკავშირში ექსპორტის წილის გამოთვლის ფორმულის გამოყენებასთან.
ევროკავშირის აღმასრულებელმა ასევე განაცხადა, რომ ტარიფები ამერიკული ავტომწარმოებელი Tesla-სთვის, რომელმაც მოითხოვა მორგებული ტარიფის განაკვეთი, ახლა მნიშვნელოვნად შემცირდა 9%-მდე საწყისი 21%-დან. კომისიამ განაცხადა, რომ ეს იმიტომ ხდება, რომ კომპანიამ მიიღო სუბსიდიის დაბალი განაკვეთი ჩინეთის მთავრობისგან.
დღევანდელი განცხადებები არის აღმოჩენის ყველაზე ძლიერი სიგნალი, რომელიც კომისიამ მისცა ჩინელ კოლეგებს აქამდე, სპიკერმა ოლოფ გილმა თქვა: „გამოსავალი, რა თქმა უნდა, შეიძლება მოიძებნოს, მაგრამ ის უნდა ეფუძნებოდეს ფაქტებს. ნება მომეცით განვმარტო, რომ საბოლოო პოლიტიკური გადაწყვეტილება არ არის მიღებული“.. „ამჟამად ჩინეთთან მოლაპარაკებები მიმდინარეობს. ევროკავშირი იმედოვნებს ალტერნატიულ გადაწყვეტას, – დასძინა ოფიციალურმა პირმა. – ჩინეთმა უნდა მოიფიქროს WTO-ს შესაბამისი გადაწყვეტა უკანონო სუბსიდიების გადასაჭრელად, როგორც ჩვენ ვხედავთ მათ, რაც კომისიამ დაადგინა თავისი მტკივნეული, ფაქტებზე დაფუძნებული გამოძიების შედეგად. ”.
იმავდროულად, ევროკავშირმა ასევე განაცხადა, რომ არ დააწესებს დროებით გადასახდელებს საბანკო გარანტიების სახით, როგორც ადრე იყო გამოცხადებული, რადგან “სამართლებრივი მოთხოვნები” ამისთვის “არ შესრულდა.” მან დასძინა, რომ ტარიფები სავარაუდოდ მხოლოდ 30 ოქტომბრამდე შემოვა, მას შემდეგ რაც ევროკავშირის წევრი ქვეყნები ტარიფებს უყრიან კენჭს. ტარიფების დაბლოკვისთვის საჭიროა ევროკავშირის 15 ქვეყნის ხმები, რომლებიც წარმოადგენენ გაერთიანების მოსახლეობის მინიმუმ 65%-ს. თუმცა, კომისიამ ასევე აღნიშნა, რომ არსებობდა „რისკი“, რომ ტარიფების შეჩერებამ შეიძლება გამოიწვიოს მანქანების შემოდინება ევროკავშირში 30 ოქტომბრამდე.
„რა თქმა უნდა, არსებობს რისკი, რომ მათ ევროპაში დაგროვება დაიწყება, მაგრამ ჩინეთიდან მანქანების გადატანას დრო სჭირდება. არის პროცესი, რომელიც უნდა მივყვეთ“. განაცხადა ევროკავშირის წარმომადგენელმა. მან დასძინა, რომ ევროკავშირი „ვეცდებით ვიმოქმედოთ რაც შეიძლება სწრაფად“, და„შესაძლებელია ტარიფები 30 ოქტომბრამდე ამოქმედდეს. ოქტომბრის ბოლოს – “ეს არის უახლესი შესაძლო თარიღი, – განაცხადა ჩინოვნიკმა. – მაგრამ თუ ყველაფერი კარგად წავა, ეს შეიძლება უფრო ადრეც გაკეთდეს“.
ევროკავშირის განცხადება მოვიდა მას შემდეგ, რაც გასულ კვირას ჩინეთმა ოფიციალური საჩივარი შეიტანა მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციაში (WTO) და განაცხადა, რომ ევროკავშირის ზომები “სერიოზულად არღვევს ვმო-ს წესებს.” კომისიამ არაერთხელ დაადასტურა, რომ მისი გამოძიება შეესაბამება ვმო-ს მოთხოვნებს. მოსალოდნელია, რომ ეს გადაწყვეტილება შეამსუბუქებს მზარდ სავაჭრო დაძაბულობას ბრიუსელსა და პეკინს შორის.
ბოლო თვეების განმავლობაში, ევროკავშირის აღმასრულებელმა ხელისუფლებამ გამოაცხადა ანტიდემპინგური გამოძიება ქარის ტურბინების, მზის პანელების და ჩინეთში წარმოებული ელექტრო მანქანების მიმართ. გასულ თვეში კომისიამ ასევე გამოაცხადა ტარიფები ჩინურ ბიოსაწვავზე 36,4%-მდე. ჩინეთმა, თავის მხრივ, დაიწყო საკუთარი ანტიდემპინგური გამოძიება ევროკავშირის კონიაკისა და ღორის ხორცის ექსპორტზე, შესაბამისად, იანვარსა და ივნისში.
PS გადასახადის მეათედი პროცენტით შემცირება, რა თქმა უნდა, ბევრია. როგორც ჩანს, ჩინეთი უპასუხებს მსგავსი ზომებით.
More Stories
დღის წესრიგში კვლავ დადგა საპენსიო ასაკის გაზრდის საკითხი
სუპერმარკეტებში კერძო ეტიკეტის პროდუქციის გაყიდვების ზრდის ტემპი
Moody's: საბერძნეთის ეკონომიკური პერსპექტივა დადებითად გაიზარდა