გერმანიამ გამოსცა დაკავების ორდერი უკრაინელი მყვინთავისთვის, რომელიც ეჭვმიტანილია „ჩრდილოეთის ნაკადის“ აფეთქებებში მონაწილეობისთვის.

გერმანიამ გამოსცა დაკავების ორდერი უკრაინელი მყვინთავთა ინსტრუქტორის ვლადიმერ ზ.-ისთვის, რომელიც ეჭვმიტანილია „ჩრდილოეთის ნაკადის“ აფეთქებებში მონაწილეობისთვის. ამის შესახებ Süddeutsche Zeitung, Die Zeit და ARD იტყობინება, რომლებმაც ერთობლივი გამოძიება ჩაატარეს.

მას შემდეგ, რაც გავრცელდა ინფორმაცია, რომ Nord Stream 1-ის და 2-ის გაზსადენების 3-ვე განშტოებაზე ნაპრალები იქნა აღმოჩენილი, არავის ეპარება ეჭვი, რომ ეს იყო დივერსია. მაგრამ ვის შეეძლო ამის გაკეთება და ვინ ისარგებლებდა ამით?

საერთო ჯამში, ეჭვმიტანილია სამი უკრაინელი ინსტრუქტორი, რომლებმაც, გამომძიებლების თქმით, ასაფეთქებელი ნივთიერებები დაამაგრეს რუსულ გაზსადენებზე. სამივემ უკვე დატოვა გერმანიის ტერიტორია.

გამომძიებლები დუმს იმის შესახებ, თუ როგორ მოახერხა მყვინთავმა მსგავსი აღჭურვილობით რამდენიმე ასეული კილოგრამის წონის ასაფეთქებელი ნივთიერების მიტანა 100 მეტრზე მეტ სიღრმეზე.

მთავარი ეჭვმიტანილი ვლადიმერია, მის ფოტოს Die Zeit აქვეყნებს.

იახტაზე, სადაც სავარაუდოდ, დანგრევის ჯგუფი იყო განთავსებული, სულ ექვსი ადამიანი იმყოფებოდა: ხუთი მამაკაცი და ერთი ქალი.

სამივე ეჭვმიტანილის სრული გვარი და ფოტოები უკვე გამოჩნდა მედიაში: ვლადიმერ ჟურავლევი, ევგენი და სვეტლანა უსპენსკი.

ვლადიმერი ცხოვრობს პოლონეთში. ის ყოველგვარ მონაწილეობას უარყოფს. ივნისში ორდერის გაცემის შემდეგ ვარშავამ „არავითარი ზომები არ მიიღო“ და საქმე ახლა „პოლიტიკურ საკითხად“ იქცა, რადგან პოლონეთში „მილსადენის მშენებლობა ცოდვად მიიჩნიეს“ და „დივერსიაში ეჭვმიტანილი გმირი იქნებოდა“.

Bild-ის ცნობით, ამ კაცს ჟურნალისტებმა ადრე ჰკითხეს აფეთქებებში მისი შესაძლო მონაწილეობის შესახებ და მან უარყო რაიმე მონაწილეობა და განაცხადა, რომ გაკვირვებული იყო.

გავრცელებული ინფორმაციით, გერმანიის ხელისუფლებამ დაადგინა კიდევ ორი ​​უკრაინის მოქალაქე, კაცი და ქალი, რომლებიც მონაწილეობდნენ ორ აფეთქებაში, მაგრამ მათ დაკავების ორდერი არ გაუციათ.

ექსპერტებმა აღნიშნეს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ თეორიულად შესაძლებელი იყო ასაფეთქებელი ნივთიერებების მილსადენზე ხელით განთავსება, გამოცდილ მყვინთავებსაც კი გაუჭირდებოდათ ზღვის ფსკერზე ჩაძირვა 200 ფუტზე მეტი სიღრმეზე და ნელა აწევდნენ ზედაპირზე, რათა დრო დაეთმო დეკომპრესიას.

ასეთ ოპერაციას დასჭირდება რამდენიმე ჩაძირვა, რის შედეგადაც ანდრომედა აღმოაჩინა ახლომდებარე გემებმა. მისიის დამალვა და განხორციელება უფრო ადვილად შეიძლებოდა დისტანციურად მართული წყალქვეშა მანქანების ან მცირე წყალქვეშა ნავების გამოყენებით, აცხადებენ მყვინთავის ექსპერტები და მაშველები, რომლებიც მუშაობენ აფეთქების ზონაში, რომელიც ხასიათდება მღელვარე ზღვითა და მძიმე გემებით.

2022 წლის 26 სექტემბერს გაზსადენის ოპერატორმა დააფიქსირა წნევის მკვეთრი ვარდნა მის შიგნით – 300-დან 7 ბარამდე ღამით. ეს ჩვეულებრივ ხდება, თუ სისტემაში ენერგიის დაკარგვაა, რაც უზრუნველყოფს ზეწოლას. Nord Stream 2-ის წარმომადგენელმა დაადასტურა, რომ მილსადენთან დაკავშირებული პრობლემები გუშინ ღამით აღმოაჩინეს.

მას შემდეგ, რაც დაფიქსირდა წნევის მკვეთრი ვარდნა, ოპერატორმა ამის შესახებ შეატყობინა მეზობელი ქვეყნების – დანიის, გერმანიის, შვედეთის, ფინეთისა და რუსეთის სანაპირო სერვისების წარმომადგენლებს.

მას შემდეგ, რაც გავრცელდა ინფორმაცია, რომ Nord Stream 1-ის და 2-ის გაზსადენების 3-ვე განშტოებაზე ნაპრალები იქნა აღმოჩენილი, არავის ეპარება ეჭვი, რომ ეს იყო დივერსია. მაგრამ ვის შეეძლო ამის გაკეთება და ვინ ისარგებლებდა ამით?

SP-1 და SP-2 გაზსადენების მილები გაყვანილია 80-110 მ სიღრმეზე მყვინთავები. ამის შესახებ MASHNEWS-ს მყვინთავის აღჭურვილობის რუსმა მწარმოებელმა განუცხადა.

როგორც გამოცემის კიდევ ერთმა თანამოსაუბრემ, საწარმოს მთავარმა დიზაინერმა, რომელიც ავითარებს წყალქვეშა სატრანსპორტო საშუალებებს, ხაზგასმით აღნიშნა, “ერთი ან ორი” წყალქვეშა მანქანა შესაბამისი აღჭურვილობით საკმარისია ფეთქებადი მოწყობილობის დასაყენებლად ან მილებში ნახვრეტებისთვის. „ეს შეიძლება იყოს დისტანციურად მართვადი დაუსახლებელი წყალქვეშა მანქანები (ROV) ან ავტონომიური მანქანები (AUVs)“, – თქვა სპეციალისტმა.

მან დასძინა, რომ მსგავსი მოწყობილობები ემსახურება ბალტიისპირეთის თითქმის ყველა ქვეყანას, ასევე ნატოს წევრ სახელმწიფოებს.

წყალქვეშა მანქანა ამოწმებს მილსადენს / oceaneering.com

Source link