საბერძნეთს მალე ახალი წყალქვეშა გვირაბი ექნება

წყალქვეშა გვირაბის მეშვეობით ლეფკადას მატერიკთან მუდმივი დაკავშირების პროექტი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ხდება აქტიო-ამბრაკიის ახალი გზის დასრულების შემდეგ.

ლეფკადა-ეიტოლოაკარნანიას პროექტი, რომელიც სტრატეგიული მნიშვნელობისაა, ბოლოს მოუღებს მოძრაობას, რომელიც ყოველ ზაფხულს ახშობს კუნძულს და ბიძგს მისცემს რეგიონის განვითარებას.

ERT-ის ცნობით, კუნძულზე ვიზიტორების მანქანებით შექმნილი გრძელი რიგები შეუმჩნეველი არ დარჩენილა ადგილობრივი ხელისუფლების ფრაქციებისთვის, რომლებმაც თავიანთი საარჩევნო დღის წესრიგში გვირაბის მშენებლობის საკითხი დააყენა.

ძირითადი პროექტი, რომლის ბიუჯეტი 60 მილიონი ევროა, რამდენიმე თვის წინ ახსენა პრემიერ-მინისტრმა კირიაკოს მიცოტაკისმა, 2030 წლამდე იონიის კუნძულების რეგიონის განვითარების გეგმის შესახებ გამოსვლის კონტექსტში.

წყალქვეშა კავშირი ლეფკადასა და აიტოლოაკარნანიას შორის გვირაბით არის ამვრაკია ოდოსის ბუნებრივი გაგრძელება ლეფკადას ორმაგი გზის პროექტის ფარგლებში, რომელიც ახლახან დასრულდა.

ძველი საკონცესო ტენდერის საფუძველზე, რომელიც 2013 წელს გამოცხადდა (მაგრამ არ გაგრძელებულა), აშენდება გზის 3 კმ სიგრძის მონაკვეთი, მათ შორის 1,1 კმ წყალქვეშა გვირაბი, საიდანაც 450 მ იქნება დახურული, ხოლო 310 ხოლო 270 მ – გვირაბის შესასვლელთან და გასასვლელთან შეერთებები. გვირაბის მშენებლობის შემოთავაზებული მეთოდი ეფუძნებოდა მის მშენებლობას ხმელეთზე, გათხრებისა და შევსების გზით.

დღეს, კუნძულის კავშირი მატერიკზე საბერძნეთთან ხორციელდება გამოყენებით ლითონის ხიდი. აქ ზაფხულის თვეებში მანქანების რიგები ყალიბდება, რაც მნახველებს დიდ დისკომფორტს უქმნის. ლეფკადასა და მატერიკს შორის მუდმივი კავშირი იმოქმედებს როგორც „ანტიდოტი“, რომელიც, გარდა მოძრაობის ნორმალიზებისა, გადამწყვეტი წვლილი შეიტანს ტურისტული პროდუქტის ხარისხის გაუმჯობესებაში.

Source link