საბერძნეთი ევროკავშირის ტოპ ექვსეულში შევიდა, ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად სიკვდილიანობის მხრივ დეპრესიული ადგილი დაიკავა.
გუშინ მოხდა საშინელი ავარია ამფილოქიაში, რომელშიც მხოლოდ შემთხვევითი მსხვერპლი არ ყოფილა. ვიდეო გვიჩვენებს გამაოგნებულ რბოლას და მანქანას, რომელიც ყველაფერს ანადგურებს გზაზე:
გიჟური ავტომობილების რბოლა პარასკევს დილით ბუკას ჯუნქციონზე გადაიღეს. დიდი სიჩქარით რბოლა მანქანამ რაღაც მომენტში კონტროლი დაკარგა და გზაზე ყველაფერი წაიღო – საგზაო ნიშნები, განათების ბოძები, ღობეები. როგორც ჩანს, ეს დაეხმარა მანქანაში მყოფ ორ მგზავრს სიცოცხლის შენარჩუნებაში – მანქანამ საბოლოო შეჯახებამდე ოდნავ მაინც შეანელა სიჩქარე. აღმოჩნდა ისეთი ძლიერი, რომ მანქანა ფაქტიურად დაიშალა, წერს newsbeast.gr, ხოლო ვიდეოში ნაჩვენებია შედეგები:
შიგნით მყოფი ერთ-ერთი ახალგაზრდა ფანჯრიდან გადააგდეს – მძიმედ დაშავდა და ჯერ აგრინის საავადმყოფოში გადაიყვანეს, შემდეგ კი PGN Patras-ში გადაიყვანეს.
ნათელი ხდება, რატომ იკავებს საბერძნეთი ერთ-ერთ პირველ ადგილს სამწუხარო სიაში ევროპა 2023 წლისთვის და აქვს საგანგაშო მაჩვენებელი 60 სიკვდილიანობა მილიონ მოქალაქზე. ეს იმის მიუხედავად, რომ ქვეყანაში 12%-ით შემცირდა ავტოსაგზაო შემთხვევები და მათ შედეგად დაღუპულთა რიცხვი.
სიაში საბერძნეთს უსწრებენ ბულგარეთი (82 გარდაცვალება მილიონ მოქალაქზე), რუმინეთი (81), ლატვია (76), ხორვატია (71) და პორტუგალია (61). ევროკავშირში ყველაზე უსაფრთხო გზები კვლავ შვედეთშია (22 სიკვდილი მილიონ მოსახლეზე) და დანიაში (27).
ევროკავშირის დონეზე, 2023 წელს საგზაო მოძრაობის შედეგად დაღუპულთა რიცხვი წინა წელთან შედარებით 1%-ით შემცირდა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს წარმოადგენს დაახლოებით 2,360 სიკვდილიანობას (-10%) 2019 წელთან შედარებით, კლების ტენდენცია ნაკლებად დრამატული იყო რამდენიმე ქვეყანაში.
2018 წელს ევროკავშირმა მიზნად დაისახა 2030 წლისთვის საგზაო მოძრაობის შედეგად სიკვდილიანობა და პირველად სერიოზული დაზიანებების 50%-ით შემცირება. ეუბნება newsbreak.gr. ავტოავარიების შედეგად დაღუპულთა რიცხვი შემცირდა ან იკლებს ბელგიაში, ჩეხეთში, დანიაში, უნგრეთსა და პოლონეთში. თუმცა, მონაცემები აჩვენებს, რომ პრობლემები შენარჩუნებულია რიგ წევრ სახელმწიფოებში, მათ შორის საბერძნეთში.
ევროკავშირში ოთხი სიკვდილიდან სამი გამოწვეულია მამაკაცი მძღოლებით (77%). ყველაზე დიდი რისკის ქვეშ არიან 65 წელზე უფროსი ასაკის ადამიანები, რადგან ისინი ავტოტრანსპორტის დაღუპულთა 29%-ს შეადგენს. 18-24 წლის ახალგაზრდები საგზაო მოძრაობის შედეგად დაღუპულთა 12%-ს შეადგენს.
მანქანების მძღოლები და მგზავრები შეადგენენ ყველა დაღუპულთა 45%-ს, ფეხით მოსიარულეები 18%, მოტოციკლეტისა და მოპედის მომხმარებლები 19%, ხოლო ველოსიპედისტები 10%. მონაცემები მნიშვნელოვნად განსხვავდება ასაკის მიხედვით. მაგალითად, 65 წელზე უფროსი ასაკის ადამიანებში, ფეხით მოსიარულეები არიან დაღუპულთა 29%.
ცხრილი უახლესი მონაცემებით სატრანსპორტო საშუალებების რაოდენობის შესახებ ქვეყანაში და ფატალურ ავარიებში მონაწილე პოპულაციაზე:
More Stories
მძარცველთა ბანდა მეტროსა და ISAP-ის სადგურებს შემოარტყა
პატრა: დაპატიმრებები სკოლაში ნარკოტიკების გავრცელებისთვის
დორა ბაკოიანის მძღოლი დამნაშავედ ცნეს 22 წლის იასონის გარდაცვალებაში პარლამენტთან მომხდარ ავარიაში.