პერსპექტიული პროფესია 2024 წელს

აგებულია DALL·E 3 პლატფორმაზე

მოთხოვნა ავტომექანიკოს-ელექტრიკოსებზე, მაღალკვალიფიციურ სპეციალისტებზე მანქანების შეკეთება-შენახვის სფეროში, ახლა უკვე ელექტრომობილებზეც, უახლოეს მომავალში გაიზრდება მთელ მსოფლიოში და, რა თქმა უნდა, საბერძნეთში.

საავტომობილო ინდუსტრიის გადასვლა ნულოვანი ემისიის მანქანებზე უკვე დაწყებულია, ცვლილებები გავლენას ახდენს ყველა ძირითად ინდუსტრიაზე. ელექტრომობილები უახლოეს მომავალში მთლიანად ჩაანაცვლებს ჩვეულებრივ მანქანებს, მათ შორის საბერძნეთშიც. და მიუხედავად იმისა, რომ ამ დროისთვის ელექტრომობილები შეადგენენ ჩვენს ქვეყანაში სატრანსპორტო საშუალებების მთლიანი პარკის მხოლოდ ძალიან მცირე ნაწილს, მათი პროცენტული მაჩვენებელი იზრდება მზარდი ტემპით.

სადაც საჭიროა კვალიფიციური კადრების რაოდენობის გაზრდა საბერძნეთში (და მის ფარგლებს გარეთ), რომელსაც შეეძლება ელექტრიფიცირებული (სრული და დანამატი ჰიბრიდული) და ქარხნულ-ელექტრო მანქანების მომსახურება და შეკეთება, რომელსაც ასევე უწოდებენ მაღალი ძაბვის მანქანებს (60 ვ-ზე მეტი).

ამგვარად მაღალი ძაბვის მანქანის ტექნიკოსი არის ოთხბორბლიანი კარიერა, რომლის მოთხოვნაც, სავარაუდოდ, სწრაფად გაიზრდება უახლოეს წლებში. Ჩვენს ქვეყანაში უმაღლესმა სასწავლებლებმა უკვე დაიწყეს შესაბამისი სასწავლო პროგრამებიროგორიცაა მეცოვიოს ეროვნული ტექნიკური უნივერსიტეტი და დასავლეთ მაკედონიის უნივერსიტეტი.

პროფესიული ლიცენზიის ან არსებულის განახლების შესაბამისი სერთიფიკატის მიწოდებით, ეს პროგრამები იძლევა საშუალებას დაინტერესებულ პირებს გააფართოვონ თავიანთი ცოდნა და უნარები იმდენად, რამდენადაც მათ შეუძლიათ უსაფრთხოდ შეაკეთონ და შეინახონ მაღალი ძაბვის მანქანები.

პროგრამები ეხება უნივერსიტეტის ინჟინრების გადამზადებას ელექტრო, მექანიკოსი ან საზღვაო ინჟინერიის, TEI-ის კურსდამთავრებულთა (მექანიკოსი, ელექტრო და ავტომობილების ინჟინრები, ელექტრო და მექანიკოსი), ასევე IEK, EPAL, TEE კურსდამთავრებულები ელექტროინჟინერიის, მექანიკოსის სპეციალობით. და ავტომობილების ინჟინრები. ამ სასწავლო პროგრამების პირველი ციკლები უკვე დაიწყო სპეციალობაში „მაღალი ძაბვის ავტოტექნიკოსი“, რომელზედაც მოთხოვნა მკვეთრად გაიზრდება უახლოეს წლებში.

Source link