ძირითადი პროექტი ჩრდილოეთ ატიკის რეგიონში არის ახალი სამგზავრო სარკინიგზო სადგურის მშენებლობა.
საათი ახლა უკუღმა ითვლის, რომ ახალი სადგური პირეოსი-ქალკიდის მარშრუტზე სამშენებლო სამუშაოები დაიწყოს. ის განთავსდება კრიონერში, უკვე არსებულ Dekeleya-სა და Agios Stefanos-ის სადგურებს შორის.
2023 წლის აპრილში გამოქვეყნებული გადაწყვეტილებით, შესაბამისი ტენდერი მიენიჭა AVAX-ს, რომელმაც 5 804 255 ევროს ოდენობის წინადადებაზე 1,42%-იანი ფასდაკლება გასცა. ახლა რჩება მხოლოდ ERGOSE-სა და კონტრაქტორს შორის ხელშეკრულების გაფორმება, რაც სამუშაოს დაწყებას ნიშნავს.
პროექტის განხორციელების ვადაა 42 თვე (3,5 წელი) ხელშეკრულების გაფორმების დღიდან, მათ შორის 18 თვე მშენებლობაზე და 24 თვე სავალდებულო მოვლაზე. კრიონერის რკინიგზის სადგურის მშენებლობისას უზრუნველყოფილია შესაბამისი ინფრასტრუქტურა:
- მომსახურების ფართები – ბილეთების ოფისები, ტუალეტები მგზავრებისთვის (და ცალკე თანამშრომლებისთვის), სათავსოები და ა.შ.
- თითოეული პლატფორმის დასასრულის დონე აგებულია სარკინიგზო ლიანდაგის კლასის პარალელურად. წინსაფრის სიგანე 2,50 მ, ხოლო სიგრძე 150 მ.
- ლითონის საჰაერო ხიდი (გადასასვლელი) კიბეებით და ლიფტით. სიმაღლე 7.00 მ.
მიმდებარე ტერიტორიის დაგეგმვისას გათვალისწინებულია შემოვლითი ბილიკის, პარკინგის ადგილების მშენებლობა, სატრანსპორტო ზოლების დელიმიტაცია, დაგებული ტროტუარების, ბორდიურების გაყვანა და ა.შ.
More Stories
რატომ არის საწვავი ძვირი საბერძნეთში?
უძრავი ქონების ობიექტური ფასები: ცვლილებები შეეხება 12 მუნიციპალიტეტს
ენერგეტიკა: რატომ არის საბერძნეთის ეკონომიკა ბოლოში