01/05/2024

Athens News

ახალი ამბები საბერძნეთიდან ქართულ ენაზე

გატეხილი… რელსები: პატრასთან ავარიის გამო საგარეუბნო მატარებელი გაიჭედა


საბერძნეთის სარკინიგზო ქსელში არსებული პრობლემები მოგვარებისგან შორს არის, მიუხედავად იმისა, რომ მთავრობა დაპირდა წესრიგის აღდგენას ტემპის კატასტროფის შემდეგ, რომლის შედეგადაც 57 ადამიანი დაიღუპა.

პარასკევს, შუადღეს და პატრას საგარეუბნო მატარებელ “პროასტიაკოსს” რელსები გატეხილია. მატარებლის მემანქანემ უარი თქვა მოძრაობის გაგრძელებაზე და მატარებელი გააჩერა. ჩიოდნენ სამგზავრო მატარებლის მგზავრები მეგა ტელევიზია რომ პატრადან რიოს მიმართულებით მოძრაობა შეჩერდა, რადგან მატარებლის მემანქანის თქმით, ლიანდაგზე სერიოზული პრობლემა იყო.

„მძღოლმა და კონდუქტორმა თქვეს, რომ მატარებელი უფრო შორს არ წავიდოდა, რადგან ლიანდაგზე პრობლემები იყო და ამ მონაკვეთს ვერ გაივლის. სადგურიდან მითითებების შემდეგ, მძღოლს უბრძანეს, წინ წასულიყო და იქამდე მიეღწია, სადაც ხაზს შეეძლო. მძღოლმა უპასუხა, რომ არ აიღებდა ასეთ პასუხისმგებლობას“, – თქვა ერთმა ახალგაზრდა მგზავრმა, სტუდენტმა.

კიდევ ერთმა მგზავრმა დაამატა, რომ მატარებლის მემანქანემ უთხრა, რომ „ლიანდაგები გატეხილია, ლიანდაგზე ბზარია და უნდათ, რომ პრობლემა დავფაროთ“. „ვფიქრობ, მაქნისები ზოგავენ სიტუაციას და არა ინფრასტრუქტურას. აქ, პატრაში, ჩინებულები არიან მემანქანეები, ჩვენ მათ ვენდობით, მათგან განსხვავებით…“ – დასძინა ქალმა.

მგზავრების უმეტესობა სტუდენტები იყვნენ, რომლებიც ამჯობინებდნენ სამგზავრო მატარებელს, რადგან ბილეთი იაფი იყო სამგზავრო ავტობუსებთან შედარებით. ერთ-ერთი სტუდენტის თქმით, მატარებლის მგზავრების ევაკუაცია განხორციელდა და გააგრძელეს Hellenic Train-ის მიერ მოწოდებული ავტობუსებით. თუმცა, ათეულობით მგზავრისთვის ადგილი არ იყო, რის შედეგადაც მათ თითქმის სამი საათი უწევდათ ლოდინი ახალი ავტობუსების ჩასვლამდე დანიშნულების ადგილზე მისასვლელად.

აღსანიშნავია, რომ სამი საათის შემდეგ პრობლემა მოგვარდა.

იხილეთ ჩაშენებული სურათების გალერეა ონლაინ მისამართზე:

https://rua.gr/news/procrim/54489-polomalis-relsy-prigorodnyj-poezd-zastryal-iz-za-polomki-okolo-patry.html#sigProId9e6b859f25

ფოტო thebest.gr

PS ძველი რელსების და ნახევრად გაფუჭებული შპალების სურათებით თუ ვიმსჯელებთ, საბერძნეთის რკინიგზაზე ვითარება სასურველს ტოვებს. იქნებ საჭირო იყო არა უცხოური კომპანიისთვის რკინიგზის მიყიდვა, რომლისთვისაც ადგილობრივი რკინიგზა ზედმეტი უბედურებაა, არამედ ღირსეული მენეჯერის პოვნა?



Source link

You may have missed

Verified by MonsterInsights