ვერტმფრენი, რომლითაც ირანის პრეზიდენტი ებრაჰიმ რაისი დაფრინდა, ორმოცი წლის იყო – ის შაჰის დროს იყო შეძენილი.
“ტექნიკურმა გაუმართაობამ” ირანში ვერტმფრენის ჩამოვარდნა გამოიწვია. ბორტზე, როგორც სახელმწიფო საინფორმაციო სააგენტო IRNA იტყობინება, ორშაბათს გვიან ღამით პრეზიდენტი, საგარეო საქმეთა მინისტრი და სხვა ოფიციალური პირები იმყოფებოდნენ – არავინ გადარჩა. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ჩამოვარდნილი ამერიკული Bell 212 ვერტმფრენი 40 წლის იყო. წერს euronews.
Bell 212 არის UH-1N Twin Huey-ის გადაკეთებული არასაბრძოლო ვერსია, რომელიც ჯერ კიდევ ფართოდ გამოიყენება. სწორად მუშაობისას ამ მანქანამ არაერთხელ აჩვენა თავისი გამძლეობა, მაგრამ ამ შემთხვევაში არ არის გამორიცხული, რომ თეირანის რეჟიმი ათწლეულების განმავლობაში იმყოფებოდა დასავლეთის სანქციების ქვეშ და ვერტმფრენის სათანადო მოვლა-პატრონობის გარანტია რთული იყო.
ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ Bell 212 განკუთვნილი იყო ვიზუალური ფრენისთვის, რაც იმას ნიშნავს, რომ პილოტი უნდა დაეყრდნოს მხოლოდ მის უნარს, დააკვირდეს რელიეფს კაბინიდან. სავარაუდოა, რომ კვირას ძლიერი ნისლი და ჭექა-ქუხილი შემაწუხებელი გახდა და შესაძლოა ხელი შეუწყო ვერტმფრენის ჩამოვარდნას. კატასტროფა ირანის ჩრდილო-დასავლეთით, აზერბაიჯანის საზღვრიდან 20 კილომეტრში მოხდა.
ირანის ოფიციალურმა პირებმა განაცხადეს, რომ საპრეზიდენტო კოლონიდან კიდევ ორი ვერტმფრენი უსაფრთხოდ დაეშვა. ინფორმაციის ნაკლებობის გამო, გაურკვეველია, დაზარალდნენ თუ არა ისინი მძიმე ფრენის პირობებში.
შვეულმფრენი Bell 212, რომელსაც ისლამური წითელი ნახევარმთვარის საზოგადოება მართავდა, მედიის ცნობით, 1979 წლის ისლამურ რევოლუციამდე იყო შეძენილი. შაჰ მოჰამად რეზა ფეჰლავი ცნობილი იყო ფრენის სიყვარულით. ყოფილი კვალიფიციური პილოტი, ის ხშირად ატარებდა ირანის საიმპერატორო საჰაერო ძალების (IAF) მარშალის ფორმას, რომელიც მამამისმა შექმნა 1920 წელს და უფრო მეტ ინვესტიციას ახორციელებდა მასში, ვიდრე სამხედროების ნებისმიერ სხვა ფილიალში, ამბობენ ექსპერტები.
პირველი კლასის საჰაერო ძალების ფლოტის შესაქმნელად, თეირანმა იმ დროს შეიძინა მანქანების მთელი სერია. ირანი გახდა ერთადერთი ქვეყანა, გარდა შეერთებული შტატებისა, რომელიც ოპერირებს F-14 Tomcat-ს. იქ ასევე იყო AH-1 Super Cobra და Chinook ვერტმფრენები. მაგრამ ირანის მთავრობაზე აშშ-ის იარაღის ემბარგოს და ისლამური რესპუბლიკის საჰაერო ძალების რებრენდინგის შედეგად, დასავლური წარმოების თვითმფრინავების ფლოტი მალევე გაფუჭდა.
თუმცა, თეირანმა განაგრძო შეზღუდული რაოდენობის ვერტმფრენების და ფიქსირებული ფრთების თვითმფრინავების ოპერირება, მათი საჭიროებისთვის თავისი ფლოტის სხვა თვითმფრინავების დემონტაჟი და საჭირო ნაწილების რეინჟინერიის გამოყენება. ამ პრაქტიკას ავსებდა საბჭოთა კავშირიდან და ჩინეთიდან იარაღისა და აღჭურვილობის შეძენა. დაძველებულ ფლოტთან დაკავშირებული პრობლემები სრულად გამოიკვეთა 1980-1988 წლების ირან-ერაყის ომის დროს, როდესაც თეირანმა მნიშვნელოვანი დანაკარგები განიცადა აღჭურვილობითა და ცოცხალი ძალით.
შაჰის მიერ შეძენილი მანქანების ნაწილი დღემდეა შემორჩენილი. 2024 წელს, Flight Global-ის შეფასებით, მინიმუმ ორი Bell 212 ჯერ კიდევ მუშაობს ქვეყანაში.
დაემშვიდობა ირანის პრეზიდენტს იბრაჰიმ რაისს:
More Stories
BRICS+-მა შექმნა ფულის გადარიცხვის საკუთარი გლობალური სისტემა
ზელენსკის და ტრამპის შეხვედრა ერთი საათი გაგრძელდა (ვიდეო)
ტრამპმა გაავრცელა ზელენსკის წერილი შეხვედრის მოთხოვნით