აუდიტის კონფერენციამ ინსტალაცია პირველ ეტაპზე დაამტკიცა 388 კამერა ატიკას სხვადასხვა ნაწილში საგზაო მოძრაობის წესების დაცვის მონიტორინგისთვის. გეგმის მიხედვით, კამერები ავტომატურად იქნება დამრღვევი მძღოლების იდენტიფიცირება, რომელიც ავტომატურად მიიღებს ჯარიმას სახლზე.
ეს პროექტი პროექტის ფარგლებში ხორციელდება ევროპის აღდგენის ფონდის მხარდაჭერით “საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესების პროგრამა”. პროგრამის მიზანია ინფრასტრუქტურის მოდერნიზება და საგზაო შემთხვევების შემცირება ახალი ტექნოლოგიების გამოყენებით.
ატიკის რეგიონი პროგრამა უკვე გამოვცადე ორ შუქნიშანზე პოსეიდონოს გამზირზე, კალამაკის გამზირთან კვეთაზე.. მხოლოდ ამ ტერიტორიაზე საათში 17 წითელი შუქის დარღვევა ფიქსირდება. შეგახსენებთ, რომ წითელ შუქნიშანზე მოძრაობის დარღვევა იწვევს ჯარიმას 700 ევროს ოდენობით და მართვის მოწმობის ორი თვით ჩამორთმევას.
დაგეგმეთ 1000-მდე კამერის დაყენება
არსებული ინფორმაციით, გეგმა დოქტრინას ეფუძნება “ნაკლები… დოკუმენტაცია, მეტი დიგიტალიზაცია“. შესაბამისი სამინისტროების გეგმების მიხედვით, გეგმის დასკვნით ეტაპზე შეიქმნება ერთიანი ოპერაციული ცენტრი, რომელიც ქალაქის ყველა ცენტრალურ ქუჩაზე დაყენებული 1000 თანამედროვე კამერის სურათებს მიიღებს და ჯარიმები ციფრულად გაიცემა.
კამერები სკანირებენ მანქანის სანომრე ნიშნები, ჯარიმა ელექტრონული იქნება და მისი მიღების შემდეგ, დამრღვევს შეეძლება საჩივრის შეტანა ელექტრონულად, ოფისში პირადად მისვლის გარეშე.
თუმცა, პროექტის წარმატებით განხორციელებისთვის ციფრული მმართველობის სამინისტროს ღირებული დახმარებაა საჭირო, რადგან ყველა ამ მონაცემების მართვა და პროცესის დიგიტალიზაცია იოლი საქმე არ არის. როგორც კომპეტენტური წყაროები განმარტავენ, აუცილებელია პროგრამული უზრუნველყოფისა და აპლიკაციების შექმნა, რომლებსაც შეუძლიათ მინიმალურ დროში ათასობით მონაცემის დამუშავება, ასევე ეროვნული პოლიციის სისტემებთან ურთიერთდაკავშირება და ურთიერთქმედება.
ატიკაში გზები საკვანძოდ ითვლება
საგზაო პოლიციის თანამშრომლებმა უკვე გააკეთეს “დაიტანე რუკაზე” ყველა “წითელი” ადგილები დედაქალაქში, ანუ გზები, სადაც ყველაზე მეტი დარღვევა ფიქსირდება და ყველაზე მეტი ავარია ფიქსირდება. ასევე, განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმობა გზებს, სადაც არის “მიწოდება” ავტობუსის ზოლები, რაც იწვევს სასწრაფო დახმარების მანქანების გადაადგილების პრობლემას და დისკომფორტს უქმნის მოქალაქეებს, რომლებიც სარგებლობენ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.
საგზაო პოლიციის ანგარიშები გაანალიზდება, რათა კამერის განთავსება მაქსიმალურად მიზანმიმართული და ეფექტური იყოს. ძირითადი გზებია პოსეიდონოსი, ამალიასი, სინგრუ, ვასილისის სოფია, ვასილისის ოლგა, მესოგეიონი, კიფიზია, ალექსანდრა, ლავრიო, მარკოპულო, ათენი, ალიმოსი, კიფისოსი, კონსტანტინოპოლი, მარათონოსი, პირეუსი, კატეჰაკი, ტევონი, მეფის ვოლიანაგიმენის გამზირი.
საგზაო პოლიციის თანამშრომლები უკვე რამდენიმე წელია მუშაობენ “ნახე” ძირითადი პრობლემები, რომლებიც დაკავშირებულია ავტობუსის ზოლში მოძრაობის წესების დარღვევასთან და წითელ შუქნიშანთან, ღვედისა და ჩაფხუტის გამოუყენებლობასთან, ქალაქში სიჩქარის გადაჭარბებასთან და მობილური ტელეფონით მართვასთან.
2024 წლის პირველ 7 თვეში ატიკაში საგზაო სამართალდარღვევათა რაოდენობა გასულ წელთან შედარებით 46%-ით გაიზარდა. კერძოდ, დაფიქსირდა 182 000 სამართალდარღვევა, რომელთა უმეტესობა დაკავშირებული იყო სიჩქარის გადაჭარბებასთან, ღვედისა და ჩაფხუტის გამოუყენებლობასთან და მართვის მოწმობის დაკარგვასთან.
More Stories
საბერძნეთის საზღვაო ძალების ფრეგატი “Ψαρά” წითელ ზღვაში მისიის შემდეგ ბრუნდება საბერძნეთში
საშინელი მაჩვენებლები: ბავშვზე სექსუალური ძალადობის 100 მსხვერპლიდან მხოლოდ ორი აფიქსირებს ამას
დღეს საფრანგეთში, ლორიენის გემთმშენებელ ქარხანაში ნიარხოს (“Νέαρχος”) გაუშვებენ.