ფრანგებმა დაგვინგრეს თვითმფრინავი

საბერძნეთის თვითმფრინავების სარემონტო ინდუსტრია აცხადებს, რომ Canadair-ის სახანძრო თვითმფრინავი, რომელიც ფრანგებს გადაეცათ შესანარჩუნებლად, დაბრუნდა კიდევ უფრო მეტი პრობლემებით, ვიდრე ჰქონდა და ახლა ფრენა არ შეუძლია…

სამოქალაქო თავდაცვის მინისტრი ვასილის კიკილიასი არ გამოტოვებს შესაძლებლობას გადაიღოს და გამოჩნდეს კამერების წინ… რამდენიმე დღის ღია წვერით. ეს არის შემთხვევითი სტილი, რომელშიც ხელისუფლების წარმომადგენლების უმეტესობა მიჩვეულია კომუნიკაციას, როდესაც მათ უნდა აჩვენონ, რომ წყვეტენ ყველა გზას და უმკლავდებიან არსებულ დიდ პრობლემებს, როგორიცაა ხანძარი, და ყველაფერს აკეთებენ ხალხის გადასარჩენად. წერს გამოცემა. ნეოსტრატეგია.

მაგრამ თუ ის, რასაც NAB-ის პროფკავშირისტები აპროტესტებენ, სიმართლეა, მაშინ ხელისუფლების მტკიცება, რომ სახელმწიფო აპარატი კარგად არის მომზადებული ამ ცხელი ზაფხულისთვის, რომელიც ივნისიდან გაგრძელდა, არა მხოლოდ შეცდომაში შეჰყავს, არამედ აჩვენებს, რომ ყველაფერი გაურკვევლობაშია. ბოლოს და ბოლოს, თუ „პასუხისმგებლიანმა“ ადამიანებმა ვერ შეასრულონ ხანძარსაწინააღმდეგო თვითმფრინავების ღირსეული მოვლა-პატრონობის დავალებაც კი, რასაც ეფუძნება ხანძრის „პირველი პასუხი“, მაშინ რას უნდა ველოდოთ სხვა, უფრო სერიოზულ საკითხებში?

პრობლემა კიდევ უფრო სერიოზული ხდება, რადგან ის გავლენას ახდენს ფრენების უსაფრთხოებაზე და თვითმფრინავებზე მფრინავი პილოტებით Canadair. გასულ წელს კი, როგორც ყველამ ვიცით, ქვეყანამ დასტიროდა დაღუპული მფრინავები, რომლებისთვისაც თავდაცვის სამინისტროს ეზოში ჰოლივუდის სტილის “მემორიალი” დაიდგა და ხელისუფლების წარმომადგენლები ცრემლმორეული გამოსვლებით გამოდიოდნენ. სიტყვით, ისინი ზრუნავენ შეიარაღებული ძალების პერსონალზე. მაგრამ სინამდვილეში?

ამიტომ პროფკავშირისტმა ΕΑΒ მუშებს მიმართა: „მინდა ვიკითხო სამოქალაქო და სამხედრო ხელმძღვანელობადა EAB მენეჯმენტი: მიიტანეს სახანძრო თვითმფრინავი? ს/ნ 1060, რომელიც ფრანგული კომპანია Sabena-ს უნდა მიეწოდებინა საჰაერო ძალებისთვის ხანძრის ჩაქრობის სეზონზე? იყო თუ არა სათანადოდ შენახული საჭიროებისამებრ?

„ყველა თანამშრომლის საყურადღებოდ, ეს თვითმფრინავი „საბენას“ ტექნიკოსების მიერ მოვლის შემდეგ, უარეს მდგომარეობაშია, ვიდრე „საბენას“ მიტანის დროს. ტექნიკური ჯგუფის აზრით, თვითმფრინავი იმდენად დაზიანებულია, რომ ის იქნება. ამოღებულია ოპერაცია მინიმუმ წელს”.

ის აღნიშნავს, რომ ჩვეულებრივ თვითმფრინავი უნდა გადაეცეს ბერძნულ კომპანია EAB-ს, რომელსაც აქვს გამოცდილება და უკვე ემსახურება Canadair-ს, მაგრამ ზემოდან ბრძანებით (!) ეს მუდმივად გადაიდება. ის ამტკიცებს, რომ უცხოური კომპანიისთვის კონტრაქტის მინიჭების უკან უცნაური მოტივები დგას.

უფრო მეტიც, სტატიაში ნათქვამია, რომ პასუხისმგებელი პირები ახლა აცხადებენ, რომ “ყველა თვითმფრინავი დაუბრუნდება EAV-ს”. ეს არაფერს გვეუბნება. გვინდა ვიცოდეთ მათი ვინაობა, ვინც მათი საზღვარგარეთ გაგზავნა გადაწყვიტა. ჩვენ ასევე ვითხოვთ უფრო მაღალ სამუშაო საათში ანაზღაურებას და ვიხდით EAV პილოტებს. ჩვენ გამოვაქვეყნებთ პრესრელიზს, რომელშიც დეტალურად იქნება აღწერილი ეს საკითხები, რათა ყველა ბერძენმა გადასახადის გადამხდელმა იცოდეს მათ შესახებ და ველოდებით პასუხებს“.

აუცილებელია, რომ თავდაცვისა და სამოქალაქო დაცვის სამინისტრო ამ ბრალდებებს უპასუხა. გარდა ამისა, ქვეყანაში ხანძრის სეზონი დაიწყო.

Source link