14/07/2024

Athens News

ახალი ამბები საბერძნეთიდან ქართულ ენაზე

აღორძინების გეგმები "ისტორიული" ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზა პელოპონესში


პელოპონესზე გამორთული მეტრის დიამეტრის სარკინიგზო ხაზის აღორძინების გეგმა, რომელიც არა მხოლოდ ისტორიულ ღირშესანიშნაობას, არამედ მგზავრებსაც მოემსახურება, დიდი სტიმული მიიღო მას შემდეგ, რაც შვეიცარიამ შესთავაზა დახმარება და ექსპერტიზა, იტყობინება სამშაბათს სახელმწიფო საინფორმაციო სააგენტო amna.

ევროპაში ყველაზე გრძელი მეტრიანი სარკინიგზო ქსელის აღორძინების იდეა ე.წ. ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზა, საბერძნეთის რკინიგზის ორგანიზაციის პრეზიდენტთან შეხვედრის თემა იყო (ო.ს.ე.იანის გრამატიდისთან ერთად შვეიცარიის ელჩთან ათენში სტეფან ესტერმანთან, რომელმაც გამოხატა ინტერესი გეგმის განხორციელებაში დახმარებით.

ესტერმანმა დაარწმუნა შვეიცარიის მხარდაჭერა ტექნიკურ-ეკონომიკური კვლევისთვის, რომელიც ამჟამად დამუშავების პროცესშია და რომლის შედეგები განხილული იქნება ყველა დაინტერესებული მხარის შეხვედრაზე ჩრდილო-დასავლეთ პელოპონესის ქალაქ ნაფპლიოში დეკემბერში. მან ასევე თქვა, რომ დაუკავშირდება შვეიცარიის შესაბამის ორგანიზაციებს, რომლებსაც აქვთ გამოცდილება მთის რკინიგზის ოპერირებისა და პელოპონესის რკინიგზის პოპულარიზაციისთვის მიმზიდველი პროგრამების შესაქმნელად.

Grammatidis, თავის მხრივ, მიესალმა შემოთავაზებულ დახმარებას და ხაზი გაუსვა რკინიგზის აღორძინების მნიშვნელობას სამგზავრო, კულტურული და ტურისტული მიზნებისთვის, საბოლოო მიზანი ბუნებრივი სილამაზისა და ისტორიული ინტერესის მქონე ადგილების ერთმანეთთან დაკავშირება, როგორიცაა კორინთი, ნაფპლიო, კალამატა, მიკენა და ძველი ოლიმპია. ბევრ სხვას შორის.

პელოპონესის რკინიგზა არის პირეუსის, ათენისა და პელოპონესის რკინიგზის ნაწილი, ან SPAP, რომელიც დაარსდა 1882 წელს და ნაციონალიზებულ იქნა 1954 წელს.

ნაფპლიონი - არგოსი - კორინთი სარკინიგზო ხაზი მალე განახლდება

ამ კორინთო-ნაფპლიოს ხაზის მონაკვეთი მნიშვნელოვანი ხარჯებით გარემონტდა 21-ე საუკუნის პირველ ათწლეულში და ფუნქციონირებდა კიდეც. 2014 წლამდე ცოტა ხნით ადრე წლის. თუმცა, მოგვიანებით იგი შეჩერდა და გაფუჭდა, ხოლო სასიგნალო და მაჩვენებლის კონტროლის სისტემა გაძარცვეს ადგილობრივმა „მონადირეებმა“ სპილენძზე.

ამ სარკინიგზო ხაზის მარშრუტზე მრავალრიცხოვანი ბოშების დასახლებების გათვალისწინებით, მონაკვეთის ხელმძღვანელობას სერიოზულად მოუწევს მათთვის მინდობილი ხაზის უსაფრთხოებაზე ფიქრი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, 2014 წლის ისტორია ისევ მეორდება.



Source link

Verified by MonsterInsights