28/09/2024

Athens News

ახალი ამბები საბერძნეთიდან ქართულ ენაზე

როგორ ხდება თვითმფრინავის ევაკუაცია სინამდვილეში (ვიდეო)


საკურორტო სეზონი უკვე ახლოსაა და ბევრი გეგმავს საჰაერო მოგზაურობას. ფრენის წესებზე ბევრი ითქვა და იწერება. იცით თუ არა, როგორ უნდა მოხდეს თვითმფრინავის ევაკუაცია საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში?

საგანგებო მდგომარეობა

ბორტგამცილებელი Delta Airlines-ში უთხრა Euronews იმის შესახებ, თუ როგორია თვითმფრინავიდან ევაკუაცია რეალურ ცხოვრებაში, რადგან ბევრს არასდროს ჰქონია ამისთანა საქმე. შესაძლებელია, რომ უსაფრთხოების ბრიფინგის წყალობით, რომელიც ბორტზე მივიღეთ, ვფიქრობთ, რომ ვიცით, რა უნდა გავაკეთოთ საგანგებო სიტუაციებში. მაგრამ რა მოხდება, თუ ეს მართლაც მოხდება? როგორ იმუშავებს თვითმფრინავის ევაკუაცია?

“CiCi in the Sky” არის ბორტგამცილებელი, უძრავი ქონების ბროკერი და სოციალური მედიის ექსპერტი, რომელმაც ყველაფერი იცის ამის შესახებ. დელტა ავიახაზების ფრენის დამსწრედ მუშაობის მეშვეობით, ის კულისებს მიღმა ათვალიერებს ავიახაზების ინდუსტრიას. თავის ბლოგზე და სოციალურ ქსელებში ის თავის მოგზაურობებზე საუბრობს და ცოტა ხნის წინ ატლანტას აეროპორტში მომხდარი ინციდენტის შთაბეჭდილებები გაუზიარა, სადაც დაშვებისას Boeing 757-ის საბურავებს ცეცხლი გაუჩნდა.

რა უნდა იცოდეთ თვითმფრინავის ევაკუაციის შესახებ

ევაკუაციის დროს, თითქმის ყველაფერი უნდა დარჩეს თვითმფრინავში. CC ხაზს უსვამს: თვითმფრინავიდან გასვლისას არაფერი წაიღოთ თქვენთან ერთად. ზოგიერთ მგზავრს ტელეფონები თან აქვს. CC-ში ამბობენ, რომ ეს ნორმალურია, რადგან ისინი არ გაანადგურებენ სლაიდს და ხელს არ შეუშლიან სხვა მგზავრების გადმოსვლას, ბარგის მსგავსად.

ევაკუაციის დროს საკუთარი თავის და სხვების დასახმარებლად საუკეთესო საშუალებაა მიჰყვეთ ბორტგამცილებელთა მითითებებს: შეინარჩუნეთ სიმშვიდე, მიჰყევით მათ მითითებებს გასასვლელად და უსაფრთხოდ გამოიყენეთ სლაიდი. ზოგიერთ მგზავრს შეიძლება სთხოვონ დახმარება.

ბორტგამცილებელი მიუთითებს ეგრეთ წოდებულ დამხმარე მგზავრებზე ან ABP-ზე (შრომისუნარიანი პირები) – მგზავრები, რომლებიც შერჩეულია ეკიპაჟის დასახმარებლად ევაკუაციის დროს. ისინი გამოიყენება მგზავრების დასახმარებლად სლაიდებიდან გადმოსვლაში.

დამხმარე მგზავრები

როგორ ავირჩიოთ ABP? თვითმფრინავში ასვლისას, ეკიპაჟი აფასებს მგზავრებს, რათა დადგინდეს მათი უნარი, დაეხმარონ საგანგებო სიტუაციებში, თქვა CC. გლობალური საავიაციო საინფორმაციო ქსელი (GAIN) ამბობს, რომ საუკეთესო არჩევანია ეკიპაჟის წევრები, სამხედრო პერსონალი, სასწრაფო დახმარების თანამშრომლები და პარამედიკოსები.

ეკიპაჟსა და მგზავრებს შორის საუბრები ასევე დაგეხმარებათ იმის დადგენაში, თუ ვის შეიძლება მიმართოთ დახმარებისთვის საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში. როგორც წესი, ასისტენტებისთვის დაკისრებული ამოცანები მოიცავს კარიბჭის კონტროლს, მგზავრების დახმარებას თვითმფრინავიდან ადგილზე დაშორებაში და მათ ბადრაგში.

ენდე ეკიპაჟს

თვითმფრინავის ევაკუაციისას ყოველთვის ენდეთ ფრენის ეკიპაჟს. მთავარია სიმშვიდე შეინარჩუნო. ბორტგამცილებელთა უმეტესობა თვეებს გადის ტრენინგს და კომერციული პილოტის ლიცენზიის მიღებას შეიძლება წლები დასჭირდეს. ანუ, ბორტზე მყოფი ყველა პერსონალი გაწვრთნილია საგანგებო სიტუაციებში და იცის, თუ როგორ უნდა იზრუნოს საუკეთესოდ მგზავრებზე ფრენის წინ, დროს და მის შემდეგ.

ხშირად გამოიყენება ევაკუაცია თვითმფრინავებში?

ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის (FAA) მონაცემებით, მსოფლიოში ყოველწლიურად მხოლოდ 30 ევაკუაცია ხდება. ცაში თვითმფრინავების რაოდენობასთან შედარებით (39 მილიონი ფრენა 2019 წელს, საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის მიხედვით), ეს წარმოუდგენელი იშვიათობაა.

მაგრამ თუ თქვენ გჭირდებათ თვითმფრინავის ევაკუაცია, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ ეს სწრაფად მოხდება. იმისათვის, რომ თვითმფრინავის მწარმოებელმა უზრუნველყოს, რომ მისმა თვითმფრინავმა გაიაროს უსაფრთხოების საჭირო ტესტები, თვითმფრინავს უნდა შეეძლოს ყველა მგზავრის ევაკუაცია 90(!) წამში.





Source link

Verified by MonsterInsights