"კურდღლები" ტრანსპორტზე: "ჩვენ არ გვაინტერესებს!"

დიდი ცვლილებები მოდის ათენის მეტროში და ავტობუსებში. MMM-ში ქაღალდის ბილეთი მალე გახდება არასაჭირო, რადგან ინერგება სისტემა, რომელიც ხელს შეუწყობს მოქალაქეების გადაადგილებას და შეზღუდავს „კურდღლების რაოდენობას“.

ათენის საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე ახალი ტარიფების სისტემა ამოქმედდება: ერთის მხრივ, მოქალაქეთა გადაადგილების გასაადვილებლად, ხოლო მეორე მხრივ, საფასურის აცილების ფენომენის შეზღუდვის მიზნით. უკონტაქტო გადახდები, ექსპერტების აზრით, მგზავრებს საშუალებას მისცემს დედაქალაქში საზოგადოებრივი ტრანსპორტით ისარგებლონ უბრალოდ საბანკო ბარათის ან სმარტფონის გამოყენებით.

სისტემასთან ერთად უკონტაქტო ტრანზაქციები მომხმარებელს არ დასჭირდება ბილეთის (ATH.ENA Ticket და ATH.ENA Card.) გაცემა მანქანებში, არამედ მხოლოდ მკითხველს უნდა შეეხოს საბანკო ბარათს ან მობილურ ტელეფონს. სისტემა ხელს შეუწყობს გადახდის ტრანზაქციებს გამოყენებით საფულეები მობილური მოწყობილობებიდან NFC ფუნქციით და შესაბამისი აპლიკაცია (მაგალითად, Google Pay, Samsung Pay და ა.შ.), რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხო წვდომას.

სისტემა ასევე ხელს შეუწყობს სამოგზაურო გადახდის ტრანზაქციებს საბანკო ბარათის გამოყენებით, რომელსაც აქვს EMV ტექნოლოგია უკონტაქტო ტრანზაქციებისთვის. ATH.ENA ბილეთი და ბარათი არ გაუქმდება, რადგან მათი შეთავაზება გაგრძელდება, როგორც ალტერნატიული ვარიანტი, რათა გაუადვილოს ცხოვრება ახალ ტექნოლოგიებს არ იცნობს ადამიანებს, განსაკუთრებით მოხუცებს.

რაც შეეხება სისტემის უპირატესობებიმგზავრი დაზოგავს დროს მგზავრობისას, ვინაიდან არ მოუწევს გაყიდვების პუნქტების ძებნა. გარდა ამისა, მას არ დასჭირდება შემოთავაზებული „ტურისტული პროდუქტების“ გაგება (2 ან 5 მოგზაურობა, დღიური ბილეთი და ა.შ.), რათა აირჩიოს სწორი, რადგან სისტემა შეძლებს მოგზაურობის შესახებ მონაცემების გაანალიზებას და საბანკო ბარათიდან დებეტი იქნება მარშრუტების პროპორციული, ოპტიმალურის არჩევით.

ღონისძიება ინერგება ტრანსპორტზე უფასო მგზავრების გარეგნობის შეზღუდვის მიზნით, ვინაიდან ქაღალდის ბილეთების გამოყენების მკვეთრი შემცირება გამოიწვევს… ბილეთების გაზიარების პრაქტიკის შეზღუდვას. ანუ ფენომენი, როცა მგზავრი, რომელმაც ბილეთი იყიდა, მას სხვას გადასცემს, რომ ახლის ყიდვა არ მოუწიოს. რაც არ უნდა კონსენსუსური იყოს ეს პრაქტიკა, ის ართმევს სატრანსპორტო მენეჯმენტ კომპანიებს შემოსავალს, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას გაწეული მომსახურების ხარისხის გასაუმჯობესებლად.

განცხადების მიხედვით, უკონტაქტო ტრანზაქციების სისტემა ექსპრეს აეროპორტის ავტობუსების ხაზების მანქანებით დაიწყებადა წლის ბოლოს იგი გამოყენებული იქნება ათენის ყველა საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე.

საბოლოოდ, ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს გარემოს დაბინძურებას. როგორც იქნა აღმოჩენილი OASAმილიონობით გამოუყენებელი ბილეთი იკარგება, ხშირად საზოგადოებრივ ადგილებში.

Source link