ტემპი: პირველი ვაგონიდან ერთადერთ გადარჩენილს დიდი ოპერაცია ჩაუტარდა

გერასიმოსი, პირველი ვაგონის ერთადერთი მგზავრი, რომელიც ტემპის ტრაგედიას გადაურჩა, მკურნალობას გადის ბოსტონში (აშშ) სპეციალიზებულ სარეაბილიტაციო ცენტრში.

მოგვიანებით ცხრა თვე რკინიგზის შემთხვევის შემდეგ ტრაგედიის ადგილზე იპოვეს Intercity-ის მატარებლის „შავი ყუთი“, რომელიც ტემპში სატვირთო მატარებელს შეეჯახა. გავრცელებული ინფორმაციით, ის დეპოში შენახული ვაგონების ნამსხვრევებში იპოვეს ო.ს.ე. და საგამოძიებო ორგანოებს გადაეცა. უნდა აღინიშნოს, რომ იქ ნაპოვნია ბიოლოგიური მასალარომელიც რკინიგზის ტრაგედიის 57-ე მსხვერპლის იდენტიფიცირების მიზნით გაგზავნილია ანალიზისთვის.

thenewspaper.gr-ის ცნობით, 21 წლის ვოლიელი სტუდენტი, რომელიც მშობლებთან ერთად აშშ-ში იმყოფება, ცოტა ხნის წინ ოპერაცია ჩაუტარდა, თუმცა მისი მდგომარეობა მძიმეა. პაციენტი ჯერ არ გამოსულა კომადან, რომელშიც იმყოფებოდა 28 თებერვლის შემდეგ, როდესაც ტემპში მატარებლის თავდასხმის დროს ვაგონიდან 100 მეტრში გადააგდეს.

ექიმები არც ისე ოპტიმისტურად არიან განწყობილნი გერასიმოს ჯანმრთელობის მდგომარეობა, „მას აქვს ძალიან სერიოზული ნევროლოგიური გართულებები და არ ვიცით, იქნება თუ არა ისინი შექცევადი. ბიჭს ჯერ კიდევ დიდი გზა აქვს გასავლელი იმისათვის, რომ გამოსწორდეს“.

მატარებლის ავარია

ათობით ადამიანი გახდა მსხვერპლი დიდი მატარებლის ავარიარომელიც მოხდა საბერძნეთში 2023 წლის 28 თებერვლის შუაღამემდე ცოტა ხნით ადრე. საგანგებო მდგომარეობა ქვეყნის ცენტრალურ ნაწილში მოხდა. სოფელ ტემპის მახლობლადქალაქ ლარისასთან, როდესაც ათენიდან თესალონიკში მიმავალი სამგზავრო მატარებელი მთელი სიჩქარით შეეჯახა სატვირთო მატარებელს, გადავიდა რელსებიდან და ცეცხლი გაუჩნდა. სტიქიის შედეგად 57 ადამიანი დაიღუპა. ერთი გარდაცვლილის ვინაობა ჯერ დადგენილი არ არის.

კატასტროფის დამნაშავე ლარისას სადგურის უფროსი დაინიშნა, რომელიც სტიქიამდე ცოტა ხნით ადრე კანონის დარღვევით დაინიშნა ამ თანამდებობაზე. ასევე გამოძიების დროს გაირკვა, რომ ქვეყნის მთავარ მაგისტრალზე გადამრთველებით დაწყებული რკინიგზის შუქნიშანზე ნათურების არარსებობით დამთავრებული ლიანდაგის მართვის ავტომატური სისტემა არ მუშაობს.

სასწრაფოდ ტრანსპორტის მინისტრი კოსტას ყარამანლისი გადადგაგამოძიების წინასწარ შედეგებს არც კი დალოდებია, მაგრამ 3,5 თვის შემდეგ “ნომენკლატურაში” დაბრუნდა. Პარლამენტის წევრი.

რაც შეეხება ტემპის მატარებლის ავარიის გამოძიება, შემდეგ „საქმე ცუდად მიდის“. მატარებლის საშინელი შეჯახებიდან ექვსი თვის შემდეგ… ვაგონებში ადამიანის ნაშთებს კვლავ პოულობენ! ეს ადასტურებს იმას, რასაც ჩვენ ყველანი ვეჭვობდით: სავარაუდო გამოძიება იმის შესახებ, თუ რამ გამოიწვია ათობით ადამიანის სიკვდილი, ზედაპირული იყო. და თუ ვინმეს სურდა მტკიცებულებების დამალვა, მაშინ ისინიც არიან დამნაშავე, ჩივის ბერძნული გამოცემა Newsbreak.

ევროპული სასამართლო

ევროპა საქმე გაუგზავნა ევროპულ სასამართლოს, რადგან საბერძნეთი არ შეესაბამება სარკინიგზო ტრანსპორტის მომსახურებისა და უსაფრთხოების ევროპულ ჩარჩოებს. დირექტივა ადგენს, რომ წევრმა სახელმწიფოებმა უნდა უზრუნველყონ, რომ ხელშეკრულება ეროვნულ კომპეტენტურ ორგანოსა და სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის მენეჯერს შორის დადებული იყოს არაუგვიანეს 2015 წლის 16 ივნისისა და გამოქვეყნდეს ერთი თვის ვადაში.

ხუთ მოქალაქეს ბრალი წაუყენეს საგზაო უსაფრთხოების უყურადღებოდ ჩვეულ დარღვევაში, გაუფრთხილებლობით უხეში მკვლელობას, გაუფრთხილებლობით მძიმე (და მსუბუქად) სხეულის მასობრივ დაზიანებას. ესენი არიან სარკინიგზო სისტემების და ელექტრომომარაგების სისტემების ექსპლუატაციისა და ელექტრიფიკაციის განყოფილებების ხელმძღვანელები, ასევე UES ქსელის მთავარი დირექტორატის გენერალური დირექტორები.

Შავი ყუთი

ამას წინ უძღოდა ჩარევის წარმოუდგენელი აქტი (ტრაგედიის ადგილზე გათხრების სამუშაოები). დაზარალებულთა ახლობლები მიიჩნევენ, რომ ეს არის საბერძნეთის მართლმსაჯულების სისტემის მიერ „ფაქტების დაფარვა“.

Source link