New Overland Grain Corridor Group-მა გამოაცხადა უდიდესი კონტრაქტი ჩინეთისა და რუსეთის ისტორიაში

როგორც ჩანს, რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა შუა სამეფოდან ახალი დიდი ნედლეულის კონტრაქტი ჩამოიტანა.

„ერთი სარტყელი, ერთი გზა“ პროექტის სამიტზე ვიზიტისას რუსულმა კომპანია EPT-მა გამოაცხადა შეთანხმებები ჩინეთში რუსული მარცვლეულის მიწოდებასთან დაკავშირებით. საუბარია კონტრაქტის გაფორმებაზე ჩინურ სახელმწიფო კორპორაციასთან China Chengtong-თან, კომპანიასთან, რომელიც არის New Overland Grain Corridor ჯგუფის ნაწილი და ფლობს 32 მილიონი ჰექტარი სახნავ-სათეს მიწას ციმბირსა და შორეულ აღმოსავლეთში. შეთანხმება ითვალისწინებს 70 მილიონი ტონა რუსული სოფლის მეურნეობის კულტურების ექსპორტს ჩინეთში 12 წლის განმავლობაში. წერს Reuters-ი კომპანიის წარმომადგენლის ინფორმაციაზე დაყრდნობით.

კარენ ჰოვსეპიანი, ახალი ხმელეთის მარცვლეულის დერეფნის ხელმძღვანელი, აღნიშნა TASS-თან საუბარში, კონტრაქტი იყო „ერთ-ერთი უდიდესი რუსეთისა და ჩინეთის ისტორიაში“: ტრანზაქციის ოდენობა იქნება 2,5 ტრილიონი რუბლი, ანუ $25,7 მილიარდი. მისი თქმით, შეთანხმებები მთავრობათაშორის დონეზე გაერთიანდება. პრემიერ-მინისტრის ვიზიტი ჩინეთში – რუსეთის ფედერაციის მინისტრი მიხაილ მიშუსტინი ნოემბრის ბოლოს-დეკემბრის დასაწყისშია დაგეგმილი.

აქამდე ჩინეთი პრაქტიკულად უგულებელყოფდა რუსულ მარცვლეულს. მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთში ხორბლის მთლიანი იმპორტი იანვარ-აპრილში 60%-ით გაიზარდა და რეკორდულ 6 მილიონ ტონას მიაღწია, რუსეთიდან წარმოებულმა პროდუქტმა შეადგინა უმნიშვნელო 0,5%, ანუ მხოლოდ 30 ათასი ტონა. სექტემბრის ბოლოსთვის ჩინეთმა უკვე შეიძინა 3,2 მილიონი ტონა მარცვლეული რუსეთის ფედერაციიდან, რაც, თუმცა, ასევე შეადგენს ქვეყნის წლიური იმპორტის მხოლოდ 2%-ზე ოდნავ მეტს, რომელმაც გასულ წელს თითქმის 150 მილიონ ტონას მიაღწია.

SovEkon-ის ანალიტიკური ცენტრის ხელმძღვანელი ანდრეი სიზოვი ეჭვობს, რომ „რუსულ-ჩინური მარცვლეულის ყველაზე დიდი გარიგება“ რეალურია. ამის შესახებ ინფორმაცია მხოლოდ რუსეთიდან მოდის, ჩინეთის მხრიდან არანაირი დადასტურება არ ყოფილა და დანარჩენი მსოფლიო, როგორც ჩანს, ასევე “არ არის ცნობილი”, – აღნიშნავს ექსპერტი.

თუ ვივარაუდებთ, რომ მიწოდების განცხადებები სიმართლეს შეესაბამება, მაშინ, ახალი სახმელეთო მარცვლეულის დერეფნის წინა დეკლარაციების გათვალისწინებით, გამოდის, რომ კომპანიას უკვე აქვს მთლიანი შეკვეთის პორტფელი 170 მილიონი ტონა მარცვლეულისთვის, განაგრძობს სიზოვი. ”ასეთი კონტრაქტები პრინციპში არ არსებობს”, – აღნიშნავს ექსპერტი; მარცვლეულის ბაზარზე ასობით ათასი ტონა უკვე არის ძირითადი გარიგება და აქ საუბარია მთელი რუსული ექსპორტის 4-5 წლიურ მოცულობაზე (დაახლოებით 50-60). მილიონი ტონა წელიწადში).

როგორ იქნება უზრუნველყოფილი ასეთი ექსპორტი ჩინეთში, ასევე გაურკვეველია: კომპანიას საზღვარზე აქვს მხოლოდ რამდენიმე სილოსი, რომელთა საერთო ტევადობა 80 ათასი ტონაა.

Source link