ტრაგიკული სურათები სტეფანოვიკუს ვერტმფრენის ბაზიდან, სადაც ნაჩვენებია Bell UH-1 Iroquois (არაოფიციალურად ცნობილი როგორც Huey) ვერტმფრენები საბერძნეთის საჰაერო ძალები ფაქტობრივად დაიხრჩო თესალიის დაბლობზე.
ამგვარად, იმის ნაცვლად, რომ გადაფრენილიყვნენ დაზარალებულ რაიონებში და დახმარება გაეწიათ თესალიაში ჩარჩენილ მაცხოვრებლებს, ისინი მივიწყებულები და წყლით აავსეს.
როგორც მოგვიანებით გაირკვა, თავდასხმის ვერტმფრენები მსგავს მდგომარეობაში აღმოჩნდნენ, ანუ ელემენტების წყალობაზე დატოვეს. AH-64 Apache, რომლებიც ასევე… დავიწყებული იყო.
ეს ფოტოები მთელ მსოფლიოში გავრცელდა და ყველას ეცინება საბერძნეთის შეიარაღებული ძალები, რომელთა შესანახად საბერძნეთის მოქალაქეები თავიანთი დანაზოგიდან და მწირი ხელფასებიდან წელიწადში 4-5 მილიარდ ევროს ხარჯავენ.
ფოტოზე აპაჩის შვეულმფრენი (არმიის საჰაერო ძალების მთავარი და ყველაზე ძვირადღირებული იარაღი) წყალში ჩაძირული დევს და ჩნდება კითხვა: არის თუ არა ეს შვეულმფრენი? ჩამოწერილია თუ არა რომელიმე აპაჩი, რომელთაგან თითოეულში დაახლოებით 70 მილიონი გადავიხადეთ? ძვირადღირებული იარაღი ამოღებულია თუ უბრალოდ წყალდიდობამ გაანადგურა, რადგან მათი გადარჩენა ვერ მოხერხდა?
ქვემოთ მოცემულია საბერძნეთის არმიის გენერალური შტაბის უხერხული განცხადება:
„არმიის გენერალური შტაბი იტყობინება, რომ ყველა ვერტმფრენი (E/P), რომელიც განთავსებულია 1-ლი არმიის საავიაციო ბრიგადის (1-ლი TAΞAS) შტაბბინაში, აეროდრომზე (A/D) სტეფანოვიჩიო ვოლოსში, უსაფრთხოდ გადაიყვანეს მშრალ ასაფრენ ბილიკზე. ა/დ, მატერიალური ფასეულობებისა და ობიექტების უსაფრთხოების არსებული და დადგენილი პროცედურების შესაბამისად.
პირველ რიგში, მოქმედი პროტოკოლების შესაბამისად, ყველა მოქმედი, ექსპლუატაციაში მყოფი და გამოყენებული მეორადი სატრანსპორტო საშუალებების ტრანსპორტირება მოხდა. შემდეგ გადაიტანეს მეორადი (UH-1H), რომელიც ასაკის (60 წლის) გამო უმოქმედოდ ითვლებოდა და დიდი ხნით იყო გამოყვანილი..
ისინი აღბეჭდილია გამოქვეყნებულ ფოტოებზე. სტეფანოვიკეიუს აეროპორტი აგრძელებს მუშაობას. მასში მყოფი ყველა თვითმფრინავი უსაფრთხოა. იგულისხმება, რომ მზადყოფნა შენარჩუნებულია რეგიონის სხვა ბაზებზე ან სხვა ლოკაციებზე გადაადგილებისთვის დადგენილი პროცედურების (პროტოკოლების) შესაბამისად, თუ ამას მოითხოვს ამ ფენომენთან დაკავშირებული დინამიური ვითარება“.
თვალებს არ დაუჯერო…
აღსანიშნავია, რომ „არაოპერაციული“ ვერტმფრენები, როგორც მათ GES აღწერს, ფოტოების გამოქვეყნების შემდეგ მშრალ ადგილას გადაიყვანეს. თუ „ძველები“ იყვნენ, რატომ ატარებდნენ?
ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ კონკრეტული შვეულმფრენები სტეფანოვიჩეუდან ნეა აგიალოსის 111-ე გამანადგურებელ ფრთაზე გადაიყვანეს, სადაც რამდენიმე კვირის წინ ხანძარი და აფეთქება მოხდა.
ვერტმფრენების გადაყვანა ხდება სტეფანოვიჩეუს შვეულმფრენის ბაზის მეთაურის და 1-ლი არმიის მეთაურის რეკომენდაციით. როგორც ცნობილი გახდა, 1-ლი არმიის საავიაციო ბრიგადის ბაზიდან ყველა ვერტმფრენის გაყვანის და უსაფრთხო ზონაში გადაყვანის ბრძანება არსებობს.
ყველა E/P უსაფრთხოა” , – აცხადებს GES ფოტოს მიმაგრებით. მაგრამ რაც შეეხება განცხადებებს, რომ ვერტმფრენები ჩამოწერილია?
სუპერ პუმები, რომლებიც არ დაფრინავენ ტექნიკური უზრუნველყოფის ნაკლებობის გამო, რაც განპირობებულია მთავრობის არჩევანით, სამხედრო შვეულმფრენების მოვლა კერძო სახელოსნოს მიანდოს, რაზეც ანგარიშთა სასამართლომ არ დაამტკიცა შესაბამისი ხელშეკრულების შესრულება, ვინაიდან ეს სახელოსნო არ არის სერთიფიცირებული მწარმოებლის მიერ!
ოქსიმორონი ისაა, რომ სანამ ბერძნული Super Puma ვერტმფრენები სხედან უსაქმურ ანგარებში ტექნიკური მომსახურების გარეშე, და მექანიკა ჩართულია “კანიბალიზმში” სათადარიგო ნაწილების ნაკლებობის გამო, სამი შვეიცარიული Super Puma სახანძრო ვერტმფრენი ჩავიდა ევროსში, რათა დაეხმარონ დადიაში ხანძრის ჩაქრობას. ტყე და უამინდობის გამო საბერძნეთში დარჩენილები თესალიაში დაზარალებულთა დასახმარებლად მიდიან.
შესაბამისი განცხადება თესალიაში დახმარების შესახებ გააკეთა ათენში შვეიცარიის საელჩომ და არა საბერძნეთის კომპეტენტურმა ხელისუფლებამ.
აღსანიშნავია, რომ საბერძნეთში არსებული 12 სუპერ პუმა ვერტმფრენიდან ისინი დაფრინავენ მხოლოდ 2 ან 3, დანარჩენი ლპება ან “დაიშალა” სათადარიგო ნაწილებისთვის. და ეს არ ეხება მხოლოდ სუპერ პუმას.
EMAK-ის ბოლოდროინდელი ოპერატიული მოთხოვნები თურქეთში და მისია ეგვიპტეში, რომელიც ფიასკოში დასრულდა, ხაზს უსვამს კიდევ ერთ თვალსაჩინო სიტუაციას:
https://www.youtube.com/watch?v=suklpg3wlLE
13 C130PA სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავიდან მხოლოდ ერთი დაფრინავს!
და საქმე არ შემოიფარგლება მხოლოდ C130 თვითმფრინავით. ტრაგიკულია სიტუაცია ასევე უახლესი და კომპაქტური C27 Spartan სატრანსპორტო თვითმფრინავით, რომელთაგან PA-ს ჰყავს 8, მაგრამ მხოლოდ ორი დაფრინავს!
გასული წლის თებერვალში მიცოტაკისმა შეუკვეთა 6 ახალი C130 და ამ დღეებში ახალი სამძებრო-სამაშველო ვერტმფრენების შესაძენად განაცხადი იხურება. იყიდე სათადარიგო ნაწილები? Რისთვის?
More Stories
რა გავლენა იქონია საბერძნეთის გადაწყვეტილებაზე, დაეხმარა კიევს იარაღით?
აქციის მონაწილეებს ჯანდაცვის მინისტრმა დაურეკა "უმნიშვნელო ხალხი, კაფირები"
ოქრო შვეიცარია: “ჩვენი ფინანსური სისტემის ბოლო 5 წუთში ვართ – ახლოვდება ყველაფრის კოლაფსი”