აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტი მიიჩნევს, რომ ევგენი პრიგოჟინი, Wagner PMC-ის დამფუძნებელი, სავარაუდოდ ავიაკატასტროფის დროს დაიღუპა. თუმცა, არ არის დადასტურებული ინფორმაცია იმის შესახებ, რომ საქმიანი თვითმფრინავი რაკეტით ჩამოაგდეს.
ამის შესახებ ბრიგადის გენერალმა პატრიკ რაიდერმა, პენტაგონის სპიკერმა, 24 აგვისტოს გამართულ ბრიფინგზე ისაუბრა.
„მე არ ჩავწვდები დეტალებს იმის შესახებ, თუ როგორ ვაგროვებთ ინფორმაციას, გარდა ჩვენი თავდაპირველი შეფასებისა, სხვადასხვა ფაქტორებზე დაყრდნობით, არის ის, რომ ის სავარაუდოდ მოკლეს.
მან აღნიშნა, რომ პენტაგონს „ამჟამად არ აქვს არანაირი ინფორმაცია“, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ პრიგოჟინის თვითმფრინავი ჩამოაგდეს მიწის-ჰაერის რაკეტით. რაიდერმა მედიაში გავრცელებულ ინფორმაციას ამ კუთხით “არაზუსტი” უწოდა. წერს Deutsche Welle.
რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა ფაქტობრივად აღიარა პრიგოჟინის გარდაცვალება. თანაგრძნობას მისი ნათესავები და ყველა დაღუპული ავიაკატასტროფაში. ამასთან, მან ხაზი გაუსვა, რომ პრიგოჟინის საქმიანი თვითმფრინავის ჩამოვარდნის საქმეზე ექსპერტიზას დრო დასჭირდება. დენის პუშილინთან შეხვედრაზე პუტინმა მიუთითა, რომ რუსეთის ფედერაციის საგამოძიებო კომიტეტმა დაიწყო წინასწარი გამოძიება.
CNN-ის ცნობით, აშშ-ს დაზვერვა თვითმფრინავის ჩამოვარდნის მიზეზების გამოძიების საწყის ეტაპზეა. ამავდროულად, Reuters-ის წყაროების ცნობით, აშშ-ის ხელისუფლება ყველაზე დამაჯერებლად მიიჩნევს მიწა-ჰაერი რაკეტის ვერსიას. თუმცა ხაზგასმულია, რომ ეს არის წინასწარი დასკვნები, რომლებიც ჯერ კიდევ შესწავლილია.
ამის შესახებ Reuters-ის ცნობით, ორმა ამერიკელმა ოფიციალურმა პირმა განაცხადა. მათივე ინფორმაციით, რაკეტა რუსეთის ტერიტორიიდან იყო გასროლილი. წყაროებმა, რომლებიც ანონიმურობის პირობით საუბრობდნენ, ხაზს უსვამენ, რომ ეს ინფორმაცია ჯერ წინასწარი და გადამოწმების პროცესშია.
მანამდე, Wagner PMC-თან დაკავშირებულმა რუხი ზონის ტელეგრამის არხმა განაცხადა, რომ თვითმფრინავი შეიძლება ჩამოგდებულიყო რაკეტით. რაკეტის დარტყმა, როგორც ერთ-ერთი ვერსია, სამხედრო ექსპერტებმაც განიხილეს. რუსი საზოგადოება წყაროებზე დაყრდნობით წერს კუპეში ჩაყრილ შასისზე ასაფეთქებელი მოწყობილობა, რამაც პრიგოჟინის თვითმფრინავით საგანგებო მდგომარეობა გამოიწვია. ამ შემთხვევაში, ექსპერტების აზრით, მოხდა ფეთქებადი დეპრესია და ბორტზე მყოფმა ყველამ მყისიერად დაკარგა გონება. ამით შეიძლება აიხსნას ის ფაქტი, რომ პილოტებმა არ განაცხადეს საგანგებო სიტუაციის შესახებ.
ამ ვერსიას მხარს უჭერს ის ფაქტი, რომ წინასწარი მონაცემებით, შასის მიდამოში მოხდა აფეთქება, რამაც გამოიწვია ფრთის ჩამოშლა. ის დაეჯახა სტაბილიზატორს, რამაც გამოიწვია საქმიანი თვითმფრინავი სწრაფად დაემატა სიმაღლეს, შემდეგ კი კუდში ჩავარდა. ამავდროულად, თვითმფრინავის კუდის ნაწილი ფიუზელაჟიდან ხუთ კილომეტრში დაეცა.
იგივე წყაროები იუწყებიან, რომ პრიგოჟინის თვითმფრინავის აფეთქებაში ეჭვმიტანილი გახდა პრიგოჟინის პირადი პილოტი არტიომ სტეპანოვი, კომპანია MNT Aero-ს ყოფილი დამფუძნებელი, რომელიც ფლობს ჩამოვარდნილ თვითმფრინავს. მას თვითმფრინავზე წვდომა ჰქონდა, აფეთქებამდე კი კამჩატკაში წავიდა და… „დაიკარგა“.
შესაძლებელია ბორტზე ორი ასაფეთქებელი მოწყობილობა იყო დადგმული: ერთი სააბაზანოში, მეორე სადესანტო განყოფილებაში. მაგრამ ვერსია საზენიტო რაკეტის შესახებ, რომელიც მოცემულია, კერძოდ, Telegram-ის არხებით, რომლებიც დაკავშირებულია Wagner PMC-თან, ბაზის თქმით, არ არის პრიორიტეტული, რადგან ჩამოვარდნილი თვითმფრინავის დეტალებზე მცირე გარეგანი დაზიანებაა.
The New York Times-ისა და The Wall Street Journal-ის თანამოსაუბრეები ვარაუდობენ, რომ კატასტროფის მიზეზი თვითმფრინავში ბომბის აფეთქება იყო. როგორც NYT განმარტავს, შეისწავლეს სხვა ვერსიებიც, კერძოდ, ფალსიფიცირებული საწვავის შესახებ.
https://www.youtube.com/watch?v=UTxqPJPIv3s
More Stories
Financial Times: რუსეთი აქტიურად ამზადებს დივერსიებს ევროპაში (ვიდეო)
შოკი: დრაგ ქუინი პარიზში ოლიმპიურ ცეცხლს გადაიტანს
საბერძნეთი მუდმივად ბოლო ადგილზეა ევროკავშირში მედიის თავისუფლებით