მთავრობა მოლაპარაკებებს აწარმოებს გადამზიდ კომპანიებთან ბორანის მაღალ ფასებზე

მას შემდეგ, რაც მოქალაქეები ჩიოდნენ და ხშირად აღშფოთებულნი იყვნენ ბორანის მაღალი ფასების გამო, მთავრობამ საბოლოოდ გადაწყვიტა ზომების მიღება და სამშაბათს სახელმწიფო მინისტრი შეხვდა გადამზიდავი კომპანიების წარმომადგენლებს, რათა დაერწმუნებინა ისინი ფასების შემცირებაზე.

გაზეთ ethnos.gr-ის ინფორმაციით, ბილეთების ფასი გაიზარდა 25%-30% 2022 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით და თუ პანდემიამდე ფასებს შევადარებთ, მაშინ 70%-ით. კუნძულებზე ბორანი მოგზაურობის ღირებულება აკრძალულია საშუალო ბერძნული ოჯახისთვის ძალიან ძვირი ბილეთების გამო, რის შედეგადაც ბევრი გააუქმებს არდადეგებს ან ეძებს დანიშნულების ადგილებს საავტომობილო გზით და შესაბამისად ხარჯები უფრო შეზღუდული იქნება.

საბორნე ტრანსპორტირების ფასები იზრდება

ტურისტული ოფისების ფედერაციის ვიცე-პრეზიდენტის, გრიგორის ლავდასის განცხადებით, წელს საბორნე ბილეთების ფასები გასული წლის შესაბამის პერიოდთან შედარებით 25%-30%-ით მეტია. შედეგად, თითქმის ყოველი მესამე ბერძენი, რომელიც ფიქრობდა ან აპირებდა დასვენებას ერთ-ერთ კუნძულზე, აუქმებს გეგმებს და ეძებს ტურისტულ ადგილებს მატერიკზე საბერძნეთში, ხელმძღვანელობს იმით, რომ ახლოს არის მუდმივ საცხოვრებელ ადგილთან.

„ფაქტია, რომ წელს საბორნე ბილეთების ფასი 30%-მდეც კი იზრდება, რა თქმა უნდა, დანიშნულების ადგილიდან გამომდინარე, ჩვენი ინდუსტრია არაერთხელ უჩიოდა ბილეთების ფასების პრობლემას, მაგრამ საბორნე კომპანიებს სამწუხაროდ ვერ ეკამათებით. “ისინი მიუთითებენ ძვირადღირებულ ზეთზე, მაგრამ ამავდროულად ამატებენ სხვა მატებებს, რაც იწვევს ბილეთების ფასებს. რა თქმა უნდა, კუნძულზე თვითმფრინავით ფრენის გამოსავალი მაინც არსებობს, მაგრამ ოჯახისთვის ეს გამოსავალი კიდევ უფრო მეტია. ძვირია, ამიტომ ბორანი ერთადერთი გამოსავალია“, – აღნიშნა ლავდასმა.

ბორანიზე მგზავრობის საფასურის ტიპიური მაგალითები, თუ მგზავრი არ დაჯავშნის სალონში, მაგრამ ზის ბორანის საერთო დარბაზში:

• პირეოსი-როდოსის ბორანი ოთხსულიანი ოჯახისთვის ღირს 364 ევრო ერთი მიმართულებით და 728 ევრო უკან.
• პირეოსიდან კოსამდე მგზავრობის საფასური ერთი ადამიანისთვის 77 ევროა, ოთხსულიან ოჯახს კი 308 ევროს დახარჯვა მოუწევს, რაც თითქმის 2-ჯერ ძვირია, ვიდრე ერთი წლის წინ.
• პაროსისა და ნაქსოსისთვის ბილეთი ინდივიდუალური ტრანსფერით წელს 50 ევრო ღირს. ამრიგად, იმისთვის, რომ ოთხსულიანი ოჯახი ატიკადან ამ კუნძულებზე მოხვდეს და უკან დაბრუნდეს, 400 ევროს გადახდა მოგიწევთ.

გასათვალისწინებელია, რომ ამ ფასებში არ შედის მანქანით მგზავრობის ღირებულება, ასევე საცხოვრებლისა და კვების ღირებულება, რომელიც ასევე მკვეთრად გაიზარდა პოპულარულ კუნძულებზე და ხელფასები საბერძნეთში რეალურად არ არის იგივე, რაც მათ. ამბობენ სხვადასხვა დირექტორიაში… “ბორანის ბილეთების ასეთი ფასები პრაქტიკულად ნიშნავს იმას, რომ… ბერძენი ტურისტები ჩვენს კუნძულებზე არ არიან სასურველი, რადგან ამას უნდა დაემატოს ცხოვრების ძალიან მაღალი ღირებულება. სამწუხაროდ, ეს გამოიყენება პიკზე. ტურისტული სეზონი“, – დასძინა ლავდასმა.

მთავრობის და გადამზიდავი კომპანიების შეხვედრა

შეხვედრაზე სახელმწიფო მინისტრმა აკის სკერცოსმა გადამზიდ კომპანიებს სთხოვა, ხუთშაბათს, 13 ივლისამდე, კონკრეტული წინადადებები წარმოადგინონ. სანაპირო გადამზიდავებმა უნდა წარმოადგინონ წინადადებები, რათა შესთავაზონ მოგზაურებს მნიშვნელოვანი ფასდაკლებები ბილეთებზე მთავარ მარშრუტებზე, ანუ მათ, ვინც მიემგზავრება ან ჩადის პირეუსისა და რაფინას პორტებში ატიკაში, სალონიკში და კავალაში ჩრდილოეთ საბერძნეთში, და არა აუცილებლად კუნძულებს შორის მარშრუტებზე.

გადამზიდავმა კომპანიებმა ჩამოთვალეს თავიანთი პრობლემები ინფლაციასთან, საწვავის ფასებთან, წამგებიანი ხაზების შენარჩუნებასთან და წინა წლების მნიშვნელოვანი ზარალთან ერთად, ლაინერების ფლოტის განახლების აუცილებლობასთან ერთად.

და ეს იმის მიუხედავად, რომ ბორანის ბილეთების ფასები მიმდინარე წლის აგვისტოში რჩება იმავე დონეზე, რაც 2022 წლის აგვისტოში. ნავთობის მსოფლიო ფასი 2023 წლის ზაფხულში დაეცა დაახლოებით 40%-ით, ხოლო საბერძნეთის ბორნების ფასები იგივე დონეზე რჩება, რაც წინა წელთან შედარებით.

გავრცელებული ინფორმაციით, გადამზიდავმა კომპანიებმა პირობა დადეს, რომ ჯანსაღი კონკურენციისა და კომერციული პოლიტიკის ფარგლებში, ისინი დაუყოვნებლივ რეაგირებენ და ხელს შეუწყობენ ბერძნული ოჯახების მდგომარეობის შემსუბუქებას სპეციალური ფასდაკლებითა და პაკეტებით. გარდა ფასდაკლებებისა კუნძულის მაცხოვრებლებისთვის, სოციალური ტურიზმის ბენეფიციარებისთვის და სოციალური პოლიტიკის სხვა სავალდებულო ფასდაკლებებით (სტუდენტები, მრავალშვილიანი ოჯახები, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები და ა.შ.), მთავრობა მოითხოვდა, რომ ფასდაკლება მოქმედებდეს მანქანებზეც.

PS არ არის, რომ ზაფხულის არდადეგების სეზონის პიკი უკვე დადგა, მაგრამ მოგზაურებმა უკვე დაჯავშნეს საბორნე ბილეთები, ორმხრივი მგზავრობის ჩათვლით. როგორ გამოიყენებენ ეს მგზავრები „ფასდაკლებებს“? ალბათ კაპიტანი თითოეულ მგზავრს 3 ევროს გადასცემს ნაღდი ფულით ჩამოსვლისას, ან გადასცემს 5 ევროს ვაუჩერს ბორნით სხვა მოგზაურობისთვის. მაგრამ მართალია, ხმამაღლა ფიქრი…

Source link