21/05/2024

Athens News

ახალი ამბები საბერძნეთიდან ქართულ ენაზე

ეგეოსის ზღვაში მეორე მსოფლიო ომის დაკარგული ბრიტანული წყალქვეშა ნავი HMS Triumph იპოვეს (ვიდეო)


ბრიტანული წყალქვეშა ნავი HMS Triumph, რომლის ნამდვილი ბედი საიდუმლოებით იყო მოცული მას შემდეგ, რაც გემი და მისი მთელი ეკიპაჟი გაუჩინარდნენ 1942 წელს, საბოლოოდ აღმოაჩინეს ეგეოსის ზღვის ფსკერზე ბერძენმა მკვლევარმა კოსტას ტოქტარიდისმა და მისმა ეკიპაჟმა.

ძებნა დაახლოებით 25 წელი გაგრძელდა

წყალქვეშა ნავი უკვალოდ გაუჩინარდა ეკიპაჟის 64-ვე წევრთან ერთად დაახლოებით 81 წლის წინ, მეორე მსოფლიო ომის მწვერვალზე. მისი პოვნის სხვადასხვა მცდელობა განხორციელდა სხვადასხვა დროს დიდი ბრიტანეთის, მალტისა და რუსეთის გუნდების მიერ, მაგრამ უშედეგოდ.

საბოლოოდ, ტოქტარიდისმა და მისმა გუნდმა მოახერხეს მისი გაუჩინარების საიდუმლოს ამოხსნა ძიების შემდეგ, რომელიც პირველად 1998 წელს დაიწყო. ”ეს იყო ყველაზე რთული და ყველაზე ძვირადღირებული მისია, რაც კი ოდესმე გამიკეთებია ჩემს ცხოვრებაში”, – განუცხადა ტოქტარიდისმა სახელმწიფო საინფორმაციო სააგენტოს. ამნა.

„წყალქვეშა ნავის ისტორია მრავალმხრივი და უნიკალურია საზღვაო ქრონიკებში, რადგან ის განუყოფლად არის დაკავშირებული ეროვნულ წინააღმდეგობასა და იმდროინდელ სადაზვერვო სამსახურებთან, რომლებიც მოქმედებდნენ ოკუპაციის დროს“, – დასძინა მან. მისი თქმით, საიდუმლოს ამოხსნის გასაღები, რომელიც რვა ათწლეულზე მეტია დამალული რჩება, არის „კვლევა პირველადი წყაროების გამოყენებით. საჭირო იყო არქივების ვრცელი შესწავლა როგორც დიდ ბრიტანეთში, ასევე გერმანიაში, ასევე იტალიასა და საბერძნეთში.

„HMS Triumph“ ეგეოსის ზღვის წყლებში

პირველად ამოქმედდა 1938 წელს,ტრიუმფი» სერიოზულად შევიდა მეორე მსოფლიო ომში 1939 წლის მაისში და დაასრულა სულ 20 საბრძოლო გასასვლელი. ის პირველად ეგეოსის ზღვაში 1941 წლის მარტის ბოლოს შევიდა დოდეკანესის კუნძულების სანაპიროების და საბერძნეთის სანაპიროებზე სახმელეთო ოფიცრების დასაზვერად.

მან გარკვეულ წარმატებას მიაღწია, ჩაძირა მტრის დიდი რაოდენობით ხომალდები, მათ შორის იტალიური წყალქვეშა ნავი Salpa. მან ასევე შეასრულა რთული მისიები სპეციალური ოპერაციების აღმასრულებლების (SOEs) და MI9-ის აგენტების და მაშველი ჯარისკაცების ჩამოგდების მიზნით, რომლებიც ბრიტანეთის უკან დახევის დროს ჩარჩენილი იყვნენ, რომლებსაც სჭირდებოდათ გაქცევა ეგვიპტეში, ალექსანდრიაში.

1941 წლის 26 დეკემბერს ტრიუმფი ალექსანდრიიდან გაფრინდა მისი 21-ე და ბოლო მისიისთვის, სანამ ინგლისში დაბრუნდა კაპიტალური რემონტისა და შენარჩუნებისთვის. მას დაევალა ორი სპეცოპერაციის ჩატარება და ამასობაში ეგეოსის ზღვის გარკვეული მონაკვეთის პატრულირება.

გემზე იმყოფებოდნენ ძალიან უჩვეულო ეკიპაჟის წევრები – SOE და MI9 აგენტი ლეიტენანტი ჯორჯ ატკინსონი, SOE ბერძენი უსადენო კომუნიკაციების ექსპერტი დიამანტე არვანიტოპულოსი (კოდური სახელი DIAMOND), ახალი ზელანდიის კომუნიკაციების ოფიცერი კაპიტანი კრეიგი, ბრიტანეთის არმიის ორი კომანდოსი ნორთჰემპტონშირის პოლკიდან და სამეფო პოლკიდან. ასევე არტილერია და ხუთი ტონა სასწრაფო აღჭურვილობა. ატკინსონის (კოდური სახელი ISINGLASS) მისია იყო პაემანი ათენში ბერძნული წინააღმდეგობის უჯრედთან და შემდეგ გაეთავისუფლებინა რჩეული მოკავშირე ჯარისკაცი, რომლებიც იტალიელებმა დაატყვევეს.

ატკინსონს ჰქონდა მნიშვნელოვანი თანხა ნაღდი ფულით და ოქროს მონეტებით, რომლებიც მიზნად ისახავდა MI9-ისა და SOE-ს დასახმარებლად ოკუპირებულ ათენში კონკრეტული პირებისთვის, ასევე რადიო გადამცემების ორი კომპლექტი კაიროსთან კომუნიკაციისთვის.

კაპიტანი კრეიგი ხელმძღვანელობდა მეორე საიდუმლო მისიას, კოდური სახელწოდებით “Coney Island”, რომელიც კოორდინაციას უწევდა კუნძულზე მყოფი 30 ბრიტანელი გაქცეულის გათავისუფლებას. ანტიპაროსი.

ჯიბეში ატკინსონს ჰქონდა საოპერაციო პროტოკოლი დაწერილი სათაურით (“ნაპირზე არ უნდა წაიყვანონ”) ვინაიდან მისი მისია გართულდა SOE-სა და MI9-ის ორმაგი ინსტრუქციებით, მას მოუწია ამ გაფრთხილების იგნორირება.

1941 წლის 29-30 დეკემბრის ღამეს ტრიუმფი ყურეში შევიდა დესპოტიკო, სადაც მან სპეცდანიშნულების რაზმი დატოვა და მათთვის მარაგი დაუტოვა. კაპიტანმა ჯონ ს. ჰადარტმა აცნობა 30 კომანდოს, რომ მას ჰქონდა ბრძანება ეგეოსის პატრულირებაზე და დაბრუნდებოდა მათ ასაღებად 9-10 იანვარს ალექსანდრიაში. მან ასევე რადიოთი გამოაცხადა მისიის პირველი ეტაპის წარმატებით დასრულება. ეს იყო გემიდან მიღებული ბოლო შეტყობინება.

SOE გუნდის ყველა წევრი დააკავეს ანტიპაროსში და ატკინსონის ოპერაციის დოკუმენტი, რომელშიც ჩამოთვლილი იყო ათენის ბერძნული წინააღმდეგობის 37 წევრის სახელი მათი ფსევდონიმებითა და კოდის ნომრებით, მტრის ხელში ჩავარდა.

ინფორმაცია გერმანიის ხელისუფლებას გადაეცა და 37-ვე დაატყვევეს და დახვრიტეს ატკინსონთან ერთად. დანარჩენები საკონცენტრაციო ბანაკებში გაგზავნეს.

ბოლო შეტევა სუნიოს სამხრეთით

ტრიუმფი„განაგრძო პატრულირება და თავი იგრძნო მილოსისა და ნაქსოსის კუნძულებთან. 1942 წლის 9 იანვარს, დილის 11:45 საათზე, იგი თავს დაესხა რეას ცემენტის ხომალდს, რომელიც ტაქსიარჩის მიერ იყო ბუქსირებული სუნიონის სამხრეთით, ხოლო ტორპედო გაუშვა და აფეთქდა სანაპირო კლდეებზე. “ჩვენ ახლახან გამოვავლინეთ კიდევ სამი ბრიტანული Mk VIII ტორპედო იმავე ტიპის სიღრმეში, რომელიც გამოყენებული იყო.”ტრიუმფი“, – განაცხადა ტოქტარიდისმა. წყალქვეშა ნავი ბოლოს მოძრაობაში იხილა იტალიელმა პილოტმა, რომელიც დაფრინავდა რეგიონში, დაახლოებით ოთხი საზღვაო მილის სამხრეთ-აღმოსავლეთით, დასძინა მან და აღნიშნა, რომ ადრე დაკარგული ინფორმაცია დაეხმარა წყალქვეშა ნავის ისტორიის “საიდუმლოების” ამოხსნას.

ამის შემდეგ გემის ყოველგვარი კვალი ქრება და 1942 წლის 23 იანვარს ბრიტანეთის ადმირალიამ გამოაცხადა, რომ წყალქვეშა ნავი დაკარგულად უნდა ჩაითვალოს.

HMS Triumph-ის გახსნა

დაკარგული წყალქვეშა ნავი 81 წლის შემდეგ იპოვეს ტოქტარიდისმა და მისმა გუნდმა, რომლებმაც აღწერეს იგი, როგორც “საშიშის მომგვრელი წყალქვეშა საფლავი 64 გმირისთვის”. ის ზღვის ფსკერზე დევს წყლის ქვეშ, რვა გრადუსიანი სიით მარცხნივ, სანაპიროდან ათობით კილომეტრში.

პერისკოპები და ლუქები დაშვებულია, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ იგი ბოლო წუთებში ღრმა ჩაყვინთვაში იყო, ხოლო სიღრმე და საჭეები მიუთითებს იმაზე, რომ იგი მოძრაობდა მუდმივ სიღრმეზე.

კოშკს აქვს ხის საჭე, კომპასი და ოდნავ აწეული ოთხდიუმიანი ქვემეხი. შიგნით მიმავალი იარაღის ორივე მხარეს ლუქებიც დახურულია. ხიდის წინა მხარეს, საარტილერიო ოთახისკენ მიმავალი კარი ღიაა… ყველა ლუქი დახურულია. მარჯვენა ტორპედოს მილი გაიხსნა, MK VIII ტორპედო ნახევრად იყო წყალქვეშა ნავიდან.

როგორც ჩანს, წყალქვეშა ნავი ჩაიძირა მშვილდში ძლიერი აფეთქების გამო, მაგრამ აფეთქების მიზეზი ჯერჯერობით გაურკვეველია.

„ჩვენი კვლევა გრძელდება, ძირითადად, ისტორიულ დონეზე, რადგან ჩნდება ახალი მტკიცებულებები და ფაქტები. იმ ინფორმაციასთან ერთად, რომელიც ახლა გვაქვს ავარიის ადგილიდან და წყალქვეშა ნავებისა და ტორპედოების სპეციალიზებული საზღვაო ექსპერტების დახმარებით, ისინი გახსნიან HMS Triumph-ის საიდუმლოებებს“, – თქვა ტოქტარიდისმა.



Source link

Verified by MonsterInsights