მსოფლიო ბაზარი ფაქტიურად დატბორილია ბუნებრივი აირით, რაც ქმნის მის ჭარბი რაოდენობას ევროპასა და აზიაში და ამცირებს ფასებს.
ბლუმბერგი წერსრომ ასეთ ვითარებაში ზამთრის სათავსოების შევსება შესაძლებელია დაგეგმილზე ადრე. ეს ტენდენცია იშვიათი მოვლენა იყო გასული წლის განმავლობაში, რადგან ევროპა ჩქარობდა მიეღო რაც შეიძლება მეტი ალტერნატიული წყარო რუსულის ნაცვლად.
ქვეყნებმა ახლა დაიწყეს საცავის შევსება მომავალი ზამთრისთვის, ისარგებლეს წლევანდელი რბილი ამინდით და მოხმარების შემცირების მცდელობებით. LNG-ით სავსე ტანკერები ახლა კვირებს ატარებენ ზღვაზე, რათა მოძებნონ მყიდველები თავიანთი ტვირთისთვის.
როგორც წესი, გაზზე მოთხოვნა მცირდება გათბობის სეზონის დასრულებასთან ერთად და სანამ ცხელი ამინდი კვლავ არ გაზრდის მოთხოვნას გაგრილებაზე. შემდეგ საწვავი ძირითადად მიდის საწყობებში ზამთრისთვის მოსამზადებლად. თუმცა, წელს, მორგან სტენლის თქმით, ევროპული საწყობების შევსება შესაძლოა აგვისტოს ბოლოს დასრულდეს.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს ასევე დამოკიდებული იქნება ზაფხულის ამინდზე – უკიდურესმა სიცხემ და გვალვამ შეიძლება გამოიწვიოს მოხმარების ზრდა. მესამე კვარტლის დასაწყისში იმპორტიორები ზამთრისთვის მზადებას დაიწყებენ, რაც გამოიწვევს LNG ტვირთების კონკურენციის გაზრდას.
და სანამ ჭარბი იზრდება. ესპანეთში, რომელსაც აქვს ყველაზე მეტი LNG ტერმინალი ევროპაში, გაზის საწყობები უკვე სავსეა 85%-ით, რაც ნიშნავს, რომ ქვეყნის ბაზარი შეიძლება სწრაფად გადაიქცეს ჭარბად.
გლობალური LNG ექსპორტი მარტში აღდგა ყველა დროის მაქსიმუმს, ნაწილობრივ აშშ-ს წარმოების აღდგენის წყალობით. დამატებითი შეთავაზება ხელს უწყობს ფასების შემცირებას.
დიდი ბრიტანეთის გაზის ექსპორტი კონტინენტზე იზრდება, რადგან ქვეყანას არ გააჩნია დიდი საწყობები და LNG აგრძელებს რეკორდული ტემპით ნაკადს წელიწადის ამ დროისთვის. ჩინეთი ხედავს რეკორდულ LNG-ის რეექსპორტს პანდემიის შეზღუდვების მოხსნის შემდეგ ნელი აღდგენის ფონზე.
გაზის ობიექტების დაგეგმილმა ყოველწლიურმა მოვლა-პატრონობამ აპრილის ბოლოდან ზაფხულამდე შეიძლება შეცვალოს სიტუაცია. ჯერ კიდევ არსებობს სხვა რისკები, რომლებიც დაკავშირებულია რუსეთის მიწოდების შემდგომ შემცირებასთან ან მოულოდნელ შეფერხებებთან. გლობალური LNG მიწოდება, სავარაუდოდ, შეზღუდული იქნება კიდევ ორი წლის განმავლობაში.
More Stories
თესალიაში წყალდიდობის შედეგად დაზარალებულები ქონების გადასახადს გადაიხდიან (ENFIA)
1,5 მილიონი ევროს ოდენობის ჯარიმა 11 მსხვილ საცალო ქსელზე, მათ შორის Leroy Merlin, Attica და JYSK.
Reuters ავლენს რაზეც მიცოტაკისის მთავრობას არ სურს ლაპარაკი: “დიდი ვალი – დაბალი ხელფასები”