ქალაქები დაცარიელდა, ხალხი ჩაკეტილი იყო სახლებში, გლობალური ტრანსპორტი შეჩერდა და სამუშაომ შეიცვალა ხასიათი. მაგრამ რა შეიცვალა სამი წლის განმავლობაში და რა დარჩა იგივე?
რა შეიცვალა
უფრო მეტი ველოსიპედია
Covid-19 დაამტკიცა, რომ დამღუპველია ხალხის ფსიქოლოგიისთვის ვრცელი და გახანგრძლივებული შეზღუდვების გამო. თუმცა, თუ ამ ყველაფრისგან რაიმე დადებითი გამოვიდა, ეს არის ის, რომ მსოფლიო პედლებს მიმართა და მთავრობებს ველოსიპედების ინფრასტრუქტურის გასაძლიერებლად.
ერთ-ერთი ქალაქი, რომელიც ამ მხარეში გამოირჩეოდა, იყო მილანი, სადაც ერთთვიანი ჩაკეტვის შემდეგ მუნიციპალიტეტმა წარმოადგინა გეგმა 35-კილომეტრიანი გზის ხელახალი კონფიგურაციის შესახებ სასეირნოდ და ველოსიპედისთვის. პარიზის მერმა ინიციატივას მტკიცედ დაუჭირა მხარი და ბრიუსელში 40 კმ ველო ბილიკებიც კი გაიხსნა. თუმცა ბევრ რაიონში ამ ხაზების უჩვეულო ბუნება მუდმივი აღმოჩნდა.
საჯარო სივრცეების შეცვლა
ბარებსა და რესტორნებში ადგილების დარბევა სკვერებში, ტროტუარებზე, ქუჩებსა და პარკებში, რათა თავიდან იქნას აცილებული შიდა ხალხმრავლობა, ხელახლა განსაზღვრა საჯარო სივრცის გამოყენება.
როდესაც ჩაკეტვამ აიძულა მოძრაობის შეზღუდვა, ევროპის დიდმა ქალაქებმა შვებით ამოისუნთქეს და აზოტის დიოქსიდის დონე დაეცა – წყარო: AP
პარიზში ბევრი ქუჩა გადაკეთდა საცალფეხო ზონად, მიმდინარეობს სამი ქალაქის კორომის მშენებლობა. ბრიუსელში, ქალაქის კარგი ცხოვრების პროგრამის ფარგლებში, ტროტუარები გაფართოვდა, ყველა ტროტუარის მინიმუმ 10-15% გამოყოფილია მცენარეებისა და ხეებისთვის.
ფოკუსირების თვალსაზრისით, ზოგიერთმა რაიონმა გადაწყვიტა დაუბრუნდეს მაღაზიების წინა კრიზისულ განლაგებას, ზოგიერთმა კი, როგორიცაა ბარსელონა და პამპლონა, “მაგიდების გარეთ” გეგმა მუდმივი გახადა, რასაც, თუმცა, ბევრი მოქალაქის რეაქცია მოჰყვა. პანდემიის გამოყენება საჯარო სივრცეების პრივატიზაციის ალიბიდ.
სამუშაო კულტურა
სამუშაო კულტურამ ნამდვილი რევოლუცია განიცადა პანდემიის გამო, რომელიც ხშირ შემთხვევაში დამკვიდრდა კიდეც. უძრავი ქონების კომპანია Colliers-ის მონაცემებით, EMEA-ში (ევროპა, ახლო აღმოსავლეთი და აფრიკა) სამუშაო ადგილების მხოლოდ 31% არის დასრულებული.
პიტსბურგის საერთაშორისო აეროპორტში American Airlines-ის თვითმფრინავი გაჩერებული იყო. ამერიკული კომპანიის ცნობით, მან 2020 წლის პირველ კვარტალში 2,24 მილიარდი დოლარის ზარალი განიცადა ტრაფიკის მკვეთრი შემცირების გამო – წყარო: AP
ბრიუსელში, სადაც კომპანიების 97% გთავაზობთ სახლიდან მუშაობის შესაძლებლობას, დასაქმებულთა მეოთხედი ამბობს, რომ ოფისში ძირითადად ენერგიის დაზოგვის მიზნით მიდის. თუმცა, ჩვენი მუშაობისა და ტრანსპორტირების ცვლილებები დამღუპველი აღმოჩნდა იმ ბიზნესებისთვის, რომლებიც მუშაობენ კლიენტებზე.
გაუმჯობესებული ვენტილაცია
კარგი ვენტილაცია გახდა საზოგადოებრივი ჯანმრთელობის მთავარი პრობლემა პანდემიის დროს და ზოგიერთმა მთავრობამ აირჩია ცვლილებების შენარჩუნება. მაგალითად, ბელგიაში, ივლისიდან ძალაში შესული ახალი კანონი მოითხოვს, რომ საჯარო სივრცეებს ჰქონდეს CO2 მაჩვენებლები, ხოლო 2025 წლიდან მათ უნდა ჰქონდეთ ჰაერის ხარისხის სერთიფიკატები.
უკეთეს ვენტილაციას შეიძლება ჰქონდეს მრავალი სარგებელი ჯანმრთელობისთვის, ბოლო კვლევის მიხედვით, რადგან შიდა ჰაერის დაბინძურება ზიანს აყენებს ევროკავშირის მილიონობით მოქალაქის ჯანმრთელობას.
სმოგი ათენზე. პაველ ონოიკოს ფოტო.
რაც იგივე რჩება
მოძრაობა და დაბინძურება
როდესაც ჩაკეტვამ აიძულა მოძრაობის შეზღუდვა, ევროპის დიდმა ქალაქებმა შვებით ამოისუნთქეს, რადგან აზოტის დიოქსიდის დონემ, ძირითადად, საგზაო ტრანსპორტიდან, დაეცა და ატმოსფერო გაიწმინდა. თუმცა, შემცირებული დაბინძურება არ უნდა დარჩეს, რადგან ცხოვრება ნორმალურად დაბრუნდა, ისევე როგორც გზებზე მოძრაობა.
საბინაო კრიზისი
ჯერ კიდევ პანდემიამდე ევროპა ღრმა საბინაო კრიზისის წინაშე იყო. 2010-დან 2021 წლამდე ევროკავშირში უძრავი ქონების ფასები გაიზარდა 37%-ით, იჯარა 16%-ით. მიუხედავად იმისა, რომ ფასები დაეცა პანდემიის პირველ წელს, კლება დროებითი აღმოჩნდა და შემოიფარგლება დიდ ქალაქებში.
Champs-Elysées, სინათლის ქალაქის ერთ-ერთი ყველაზე ტურისტული ადგილი, დაკეტილია კარანტინის გამო 2021 წლის 20 მარტს – წყარო: AR
2022 წლის თებერვალში რუსეთის მიერ უკრაინაში შეჭრით გამოწვეული ცხოვრების ხარჯებმა და ენერგეტიკულმა კრიზისმა გააძლიერა გავლენა ოჯახებზე, რომლებიც ხშირ შემთხვევაში იბრძვიან საცხოვრებლისა და კომუნალური გადასახადების გადახდაზე.
მოგზაურობის ნორმალიზაცია
მოგზაურობის ეტაპობრივმა განახლებამ, ჯერ კიდევ პანდემიის დასრულებამდე, საერთაშორისო ლექსიკონში შემოიღო ახალი ტერმინი – „შურისძიების ტურიზმი“. ეს კონცეფცია ბევრს არ მოსწონს, იმის გათვალისწინებით, რომ ის არ უნდა ახასიათებდეს მოგზაურობას, მაგრამ გამოიყენება პანდემიის გამო დაკარგული პოზიციების გაშუქების აღსაწერად.
2021 წლისთვის, სანამ ევროპა ჯერ კიდევ მწვანე უღელტეხილების, ვაქცინაციის სერთიფიკატების და ხელმოწერილი დოკუმენტების ჭაობში იყო, ტურისტულ მიმართულებებში ღამისთევა პანდემიამდელი დონის ორი მესამედი იყო, ევროსტატის მიხედვით, მაგრამ 2022 წლის პირველ ნახევარში ღამისთევა კვლავ გაიზარდა. 86%-ით პანდემიამდელ მაჩვენებელთან შედარებით.
სოციალური დისტანცირება
სოციალური დისტანცია – ღონისძიებების სავალდებულო სერია მოქალაქეებს შორის დისტანციის შესანარჩუნებლად, რათა თუ არა შეჩერდეს, მაშინ მაინც შეანელოთ ვირუსის გავრცელება – იყო ჯანდაცვის ორგანოების ერთ-ერთი მთავარი რეკომენდაცია.
წყვილი და მათი ძაღლი თეთრ წრეში, რომელიც ადგილობრივი ხელისუფლების მიერ არის მონიშნული, როგორც სოციალური დისტანციური ზომების ნაწილი, სან ანტონიო პარკში. წყარო: A.P.
არანაკლებ 1,5 მეტრის დაშორება ადამიანებს შორის მაღაზიებსა და საზოგადოებრივ ადგილებში მოიცავდა მკაცრ ზომებს როგორც საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, ასევე საზოგადოებრივ შენობებში.
ეს ღონისძიება ხშირ შემთხვევაში წარუმატებელი აღმოჩნდა, განსაკუთრებით იმ მანქანებში, სადაც შეჯვარების თავიდან აცილება ვერ მოხერხდა, თუმცა სამი წლის შემდეგ და ვაქცინის რამდენიმე დოზის შემდეგ ეს შორეულ მოგონებად გამოიყურება.
წყარო: Politiko
პ.ს. ზემოაღნიშნულს შეიძლება დაემატოს კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი და უარყოფითი ფაქტორი, რომელიც პანდემიამ მოიტანა – საბერძნეთში თვითმკვლელობათა რიცხვი გაიზარდა. 25%და კრიმინალის მატება მინიმუმ 50%-ით, მაგრამ ამ ციფრებს შსს-ს ანგარიშებში ვერ ნახავთ, რადგან არჩევნებამდე ყველაფერი “ლამაზი” უნდა იყოს…
More Stories
იაპონელი მეცნიერების შოკისმომგვრელი მოხსენება: „კიბოთი სიკვდილიანობა მკვეთრად იზრდება მასობრივი კოვიდ ვაქცინაციის შემდეგ“
კვლევა: მეცნიერებმა აღმოაჩინეს, რატომ არიან ბავშვები უფრო მგრძნობიარენი კორონავირუსის მიმართ
საქმეზე იტალიასა და ევროკავშირის სხვა ქვეყნებში 22 დაპატიმრება და კონფისკაცია მოხდა "კოვიდ" ევროკავშირის სახსრები (ვიდეო)