29/03/2024

Athens News

ახალი ამბები საბერძნეთიდან ქართულ ენაზე

ომონიის სადგური რეალურია "გაზის კამერა"

ტემპში მომხდარი ტრაგედიის შემდეგ, რომელსაც 57 ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მუშაობის ხარვეზებზე ჩივილებს დასასრული არ აქვს. რკინიგზის კატასტროფამ ხაზი გაუსვა რკინიგზის მუშაკთა პროფკავშირების განცხადებას, რომლებიც წუხან პერსონალის ნაკლებობაზე და არაოპერატიულ (ან არარსებულ) აუცილებელ უსაფრთხოების სისტემაზე, რომელიც შეიძლება თავიდან აიცილოს ან გამოასწოროს ნებისმიერი ადამიანური შეცდომა.

საბერძნეთში ზოგადად ტრანსპორტის უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული ჩივილები წინა პლანზე წამოვიდა. ტიპიური საჩივარი ის არის, რომ ომონიის სადგურზე სავენტილაციო სისტემა ბოლო 8 წელია არ ფუნქციონირებს. ISAP ხაზის ΣΤΑΣΥ ხელმძღვანელის, პანოს კონტოიანისის თქმით, ეს არის უსაფრთხოების ხვრელი, რომელიც პირველად 2015 წელს აღმოაჩინეს და 8 წლის შემდეგ კვლავ მოუგვარებელი რჩება.

გაზეთ ΤΑ ΝΕΑ-ს ცნობით, 2018 წლის მარტში ათენის სისხლის სამართლის პროკურორმა სასწრაფოდ დანიშნა ორი ექსპერტი, რათა გამოიძიონ უსაფრთხოების კანონის დებულებების აღსრულება. ანუ დაცულია თუ არა შესაბამისი კანონმდებლობა ISAP ხაზის მონაკვეთზე მონასტირაკის სადგურიდან ატიკას სადგურამდე.

ΣΤΑΣΥ შრომის ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების კომიტეტის თანახმად, კონკრეტული დასკვნის შინაარსი, რაც, გაზეთის ცნობით, იყო მენეჯმენტის ყურადღების ცენტრში, მათთვის უცნობი რჩებაასევე როგორ არის საჭირო (და ვინ მოაგვარებს) 5 წლის წინ გამოვლენილ ვენტილაციის პრობლემას.

როგორც ბატონმა კონტოიანისმა განუცხადა ΤΑ ΝΕΑ-ს, ჰაერის ნიმუშებში ქიმიური ნივთიერებების რაოდენობა გადაჭარბებულია. მაგრამ 2015 წლიდან 2023 წლამდე დაზიანება ჯერ არ გამოსწორებულა, ყველაფერი ისეა დარჩენილი. ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების კომიტეტის წევრის, დიმიტრი გურტისის თქმით, „საშიშროება არის ის, რომ თუ გვირაბში ხანძარი გაჩნდება, კვამლი ვერ გასცდება და მაშინაც კი, თუ მუშები და მგზავრები ცეცხლს გადაურჩებიან. კვდება დახრჩობით. და რადგან არ არის გადაუდებელი გასასვლელი შუქები, მათ არ იციან სად გაიქცნენ. ”



Source link

You may have missed

Verified by MonsterInsights