ტრაგედია ტემპში: სატვირთო მატარებელი, რომელსაც ფურცელი, საკვები და ლუდი გადაჰქონდა?!

ელინური მატარებელი იტყობინება, რომ ტვირთი #63501 სატვირთო მატარებელზე, რომელიც შეეჯახა სამგზავრო მატარებელს IC61, იყო მხოლოდ ლითონის ფურცელი, საკვები და ლუდი და არაფერი აფეთქდა. თუმცა ამ მონაცემების არც მეხანძრეებს სჯერათ და არც საზოგადოებას.

მეშვეობით 16 დღე მატარებლის შემთხვევის შემდეგ ტემპში ელინური მატარებელი წერილი გაუგზავნა დეპარტამენტი ინფრასტრუქტურისა და ტრანსპორტის სამინისტროს აუდიტირომელშიც მან იტყობინება და დეტალური ინფორმაცია No. 63501 სატვირთო მატარებლის დატვირთვის შესახებ. დოკუმენტს ხელი მოაწერა კომპანიის მმართველმა დირექტორმა მაურიციო კაპოტორტომ და წარადგინა საბერძნეთის პარლამენტში Hellenic Solution-ის პრეზიდენტის კირიაკოს ველოპულოსის მოთხოვნის საპასუხოდ.

ქვემოთ მოცემულია წერილის ტექსტი, რომელიც გამოქვეყნებულია ვებგვერდზე pineiosnews.gr:

„თქვენი ზემოაღნიშნული დოკუმენტის საპასუხოდ, რომლითაც ჩვენ გამოგვიგზავნა „მოთხოვნა 2506/03.03.2023“, წარდგენილი საბერძნეთის პარლამენტში დეპუტატის ლარისა კირიაკოს ველოპულოსის მიერ, შეჯახებაში მონაწილე კომერციული მატარებლის ტვირთის გარკვევის აუცილებლობასთან დაკავშირებით. მატარებლები ტემპში 28.02.2023 გაცნობებთ შემდეგს:

2023 წლის 28 თებერვლით დათარიღებული სატვირთო მატარებელი 63501 მოიცავდა (კომპოზიტური განცხადება თანდართულია) მხოლოდ 13 (ცამეტი) ვაგონი, რომელთაგან პირველი 3 (სამი) ვაგონი რელსებიდან გადავიდა მატარებლის მიმართულებით და დატვირთული იყო ნაგლინი რკინის პროდუქტებით (ფურცლები). ხოლო მომდევნო ათი (10) ვაგონი დატვირთული იყო კონტეინერებით.

ჩვენი კომპანიის მიერ შენახული ჩანაწერების მიხედვით და გადაზიდული ტვირთის ტიპის შესახებ დამკვეთის/ექსპედიტორის დეკლარაციის მიხედვით, როგორც ეს გათვალისწინებულია რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის ეროვნული და საერთაშორისო რეგულაციებით, დალუქული კონტეინერების შემცველობა ქ. შემადგენლობის ფურცელზე მითითებული თანმიმდევრობა იყო შემდეგი:

პროდუქტი A/N

მე-4 მანქანის კვების პროდუქტები

მე-5 ჩანთა კვების პროდუქტები

მე-6 ტომარა კვების პროდუქტები

მე-7 ჩანთა კვების პროდუქტები

მე-8 აკრძალვა ლუდი

მე-9 აკრძალვა ლუდი

მე-10 ტომარა რკინის მავთული

მე-11 ტომარა რკინის მავთული

მე-12 BAGON ცარიელი კომერციული კონტეინერი

BAL 13 ცარიელი კომერციული კონტეინერი

ყველა ეს მონაცემი, რა თქმა უნდა, გამამხნევებელია, თუმცა, მოთხოვნაზე პასუხის გაჭიანურების (12 დღე) და მრავალი შეუსაბამობის გათვალისწინებით, საზოგადოებამ არ დაიჯერა. მიზეზი ასეთია: ტემპში სასიკვდილო მატარებელში მგზავრების გადარჩენისას ოთხმა მეხანძრემ, სპეციალური უნიფორმის მიუხედავად, მძიმე ქიმიური დამწვრობა მიიღო. მეხანძრეებმა, რომლებიც რამდენიმე დღის განმავლობაში მუშაობდნენ ტემპეში მომხდარი ტრაგედიის ადგილზე, ამ დრომდე უცნობი ნივთიერებისგან მძიმე ქიმიური დამწვრობა მიიღეს და 8 დღის შემდეგ გადაიყვანეს ლარისას საავადმყოფოში, ორი მათგანი ავადმყოფობის შვებულებაშია. ორ მეხანძრეს აღენიშნებოდა მესამე ხარისხის დამწვრობა მაჯებსა და თითებზე, ხოლო მეორე ხარისხის დამწვრობა წვივისა და ფეხის თითებზე.

რჩება ღია კითხვა იდუმალი ნივთიერების წარმოშობის შესახებ, რომელიც ჯერ კიდევ უცნობია, ხოლო სამი გაბატონებული სცენარი იმის შესახებ, თუ რამ გამოიწვია ქიმიური დამწვრობა, შემდეგია:

1. შემთხვევის ადგილზე მაღალი ტემპერატურის გამო შესაძლოა შეხება ჰქონოდათ ფრეონთან, კონდიციონერების მაცივართან.

2. მატარებლის სატრანსფორმატორო ზეთიდან (ეს არის ხელისუფლების ოფიციალური თვალსაზრისი).

3. უახლესი ვერსია არის რადიოაქტიური ქიმიური სითხიდან. გადაცემის ცნობით, არის ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა სახის მასალა გამოიყენება ინდუსტრიაში და შესაძლოა ვინმემ გადაიტანოს ქარხანაში მისატანად, ადრე. მისი საფრთხის გამოცხადების გარეშე.

ტემპის მატარებლის შეჯახების დროს მომხდარი აფეთქების სიდიდემ და მახასიათებლებმა მრავალი კითხვა გააჩინა მას შემდეგ, რაც პირველად გამოქვეყნდა შეჯახების ვიდეო კადრები. კერძოდ, კონკრეტულად რისი გადაყვანა შეიძლებოდა სატვირთო მატარებლით და ჯერ კიდევ არ არის პასუხი კითხვაზე, შეიძლება თუ არა ამ ტვირთმა გამოიწვიოს აფეთქება, რასაც საბოლოოდ უამრავი მსხვერპლი მოჰყვა.

Source link