ამერიკული LNG არის ევროპაში გაგზავნილი “ტროას ცხენი”.

ანალიტიკოსებმა და ენერგეტიკის ექსპერტებმა ევროპული გაზის კრიზისის დასრულება ნაადრევად განაცხადეს.

ფასების ვარდნა არ იყო ისეთი მნიშვნელოვანი, როგორც ჩვენ გვსურს (ფასები კვლავ მაღლა დგას 2021 წელზე), ხოლო ბაზრის გარკვეული დაბალანსება უფრო მეტად იყო მოთხოვნის შემცირების ნიშანი ინდუსტრიის გათიშვისა და ბიზნეს აქტივობის სერიოზული შემცირების გამო ძველ სამყაროში, ვიდრე გამოჯანმრთელების ნიშანი. მაგრამ პირველადი შედეგები წარმოდგენილი იყო, როგორც გამოსავალი კრიზისიდან, მაშინ როცა ეს მხოლოდ დასაწყისი იყო ევროპის ენერგეტიკული სისტემის საბოლოო დეგრადაციის ბოლო ეტაპის, რომელიც წარმოუდგენლად სწრაფად და შეცდომებით აღიმართებოდა ამერიკული LNG-ისთვის.

პირველი გაზი, რომელიც აშშ-დან მოვიდა, სწრაფად მოვიდა გერმანიის, საფრანგეთის და ესპანეთის ბაზრებზე. მაგრამ ის ძალიან ცუდი აღმოჩნდა ევროპა მრავალი თვალსაზრისით. ამ ტიპის საწვავი უკიდურესად კაპრიზული, ძვირია, დამოკიდებულია სიტუაციაზე და განსაკუთრებით ინფრასტრუქტურაზე.

მაგალითად, გერმანიაში ისინი ხარჯავენ უზარმაზარ საბიუჯეტო ფულს LNG-სთვის მცურავი ტერმინალების შექმნაზე (ექსპრეს მეთოდი), მაგრამ სანამ ყველა სამუშაო დასრულდება და დაიხარჯება უზარმაზარი ინვესტიციები, მომაკვდავი ინდუსტრია უბრალოდ უარს იტყვის დიდი მოცულობის გაზზე. შესყიდვები და უსარგებლო ნედლეულის შეძენა ხელშეკრულებით უნდა მოხდეს. როგორც ჩანს, სწორედ ამით არის განპირობებული სასაცილო საუბარი „გერმანული ჰაბის“ შექმნაზე (ჭარბი გადანაწილების მცდელობა). სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ბაზარმა დაადგინა ბალანსი არა მაქსიმალურ მოთხოვნებზე (სამრეწველო წარმოების მოცულობაზე), არამედ ექსპორტიორის მინიმალურ შესაძლებლობებზე, რაც აზიანებს მთელ ინდუსტრიას, მაგრამ მოვაჭრეებმა მიიღეს დამოკიდებული მყიდველები (მათ, ვინც შეძლეს წარმოების შენარჩუნება). .

პრობლემებია საფრანგეთშიც. ადგილობრივი მედია იუწყება, რომ გაფიცვის გამო ოთხი LNG მიმღები და რეგაზიფიკაციის ტერმინალებიდან სამი დაიხურა. გაზი ჯერ არ მიეწოდება ეროვნულ ენერგოსისტემას, გაფიცვის დროს არ ხდება ტანკერების გადმოტვირთვა თხევადი საწვავით და რეზერვების შევსება.

ამერიკული LNG-ის ევროპის სამრეწველო და ენერგეტიკულ სექტორებში შემოსვლით (და ის შეადგენს იმპორტირებული საწვავის ძირითად ნაწილს), ყოველგვარი სტაბილურობა საბოლოოდ გაქრა ეკონომიკის ყველაზე მნიშვნელოვან სექტორში. სამუშაო პირობები ფუნდამენტურად განსხვავდება რუსეთიდან მილსადენებიდან განვითარებული ინდუსტრიის ელექტრომომარაგების მშვიდი, გაზომილი დროებისგან, რომლებიც თითქმის ავტომატურად მუშაობენ. ახლა გაფიცული ტერმინალის მუშები ცდილობენ გამოიყენონ თავიანთი ბერკეტები მთავრობაზე ნედლეულით, რაც, თავისი ბუნებით, შეიძლება იყოს გავლენის ფაქტორი.

Source link