ახლა, როდესაც ტრაგედია მოხდა, ხელისუფლება შეშფოთებულია იმაზე, თუ როგორ მუშაობს ქვეყნის რკინიგზა. და ისინი შეშინდნენ.
Dukīsis Plakentias-Airport (Δουκίσσης Πλακεντίας-Αεροδρόμιο) განყოფილება მუშაობს ყოველდღიურად სიგნალიზაციის გარეშე, თქვა ილიას ტრეულოსმა, რკინიგზის ფედერაციის წევრმა: მეტრო. და ვინც ამას მეუბნება, ამ სფეროში მაღალი რანგის ადამიანია. როგორ არის ეს საერთოდ შესაძლებელი? ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ მსგავსი ავარია ამ სეგმენტში? დუკისის პლაკენტიასიდან აეროპორტისკენ მიმავალ გზაზე? სერიოზულად ამბობ?!“, – აღშფოთებულია ნიკოს ჰაცინიკოლაუ და კომენტარს აკეთებს ილიას ტრეულოსის სიტყვებზე.
მიუხედავად ამისა, რკინიგზის ფედერაციის წევრმა დაადასტურა, რომ მითითებულ ადგილზეც კი არ არის სასიგნალო სისტემა, რომლითაც ყოველდღიურად ათასობით მოქალაქე და დედაქალაქის სტუმარი სარგებლობს.
„ამ მიმართულებით ერთი ნაწილი მუშაობს და მეორე არა. ამ ნაწილმა აქამდეც რომ უზრუნველყოს „ნორმალური“ მუშაობა, ეს მხოლოდ იმიტომ, რომ არავის მიერ არ იყო კონტროლირებადი. გუშინ საბერძნეთის რკინიგზამ ანგარიშების პაკეტები წარადგინა. მთავრობა… და ყველაფერი მათ ხელში აიტაცეს – ყველაფერი საშინელ მდგომარეობაშია, სისტემაში არსებული “ხვრელების” წყალობით. რაც შეეხება განყოფილებას “Δουκίσσης Πλακεντίας-Αεροδρόμιο”, უმართავი განყოფილება არის სადღაც 4- 5 კმ.მაგრამ ესეც საკმარისია კატასტროფისთვის.დ ტრასა უნდა იყოს მთლიანად გარემონტებული და აღჭურვილი სიგნალიზაციის სისტემით, რომ იყოს სრულ მუშა მდგომარეობაში.ზოგადად საკონტროლო ცენტრში (ქვეყნის რკინიგზა) უნდა იყოს ზოგადი სურათი, თუ სად და რა მდგომარეობაშია თითოეული მატარებელი, ლიანდაგის თითოეული მონაკვეთი“, – განაცხადა მან.
More Stories
კრეტა: ფერმერმა მრავლობითი ცეცხლსასროლი ჭრილობა მიიღო, ენის ნაწილი მოკვეთეს
ელვა მოკლავს 150 ცხოველს ეტოლოაკარნანიაში მეცხოველეობის ფერმაში
პირველად შვედეთის ისტორიაში ქალები ჯგუფური გაუპატიურების ბრალდებით დევნის.