კორინთის არხის სერიოზული რეკონსტრუქცია – დრონის ვიდეო

როგორც ჩანს, საბიუჯეტო სახსრების შემცირებით ძალადობრივი ქმედებების მრავალი წლის იმიტაციის შემდეგ, ხელისუფლება სერიოზულად არის დაკავებული კორინთის არხის რეკონსტრუქციით, რასაც მოწმობს Up Stories დრონით გადაღებული ვიდეო.

სამუშაოები წყალქვეშა საყრდენების დამონტაჟებაზე, რომელიც შექმნის არხის ახალ კურსს, გრძელდება ცხელ ტემპში, იტყობინება ბერძნული ტელეარხი ΣΚΑΙ. უფრო უსაფრთხო, ვიდრე ოდესმე გემების გავლისთვის.

Up Stories-ის მიერ გადაღებული სურათები გამოყოფილი დრონით მძლავრი ტელეფოტო ლინზით (ზუმი) მართლაც შთამბეჭდავია, რადგან მთელი პროექტის ზომა უზარმაზარია და აქვს მაღალი სირთულის ხარისხი.

სიუჟეტის ΣΚΑΙ ავტორები არხის რეკონსტრუქციის ზომასა და სირთულეს ადარებენ ათენსა და სალონიკში მეტროს ხაზების შექმნას. აღნიშვნის ღირსია აგრეთვე არხის გვერდითა კედლებზე გაურკვეველი სახით შექმნილი უზარმაზარი წარწერა, რომელშიც მოხსენიებულია სახელი Ζαχαρίας.

არხი გადის ბოლო წლებში მუდმივი რემონტი, რისთვისაც ასობით მილიონი ევრო დაიხარჯა. და როგორც ჩანს, ახლა გამოჩნდა დაფინანსების ახალი, სერიოზული წყარო, რომელიც მე-19 საუკუნის ბოლოს გახსნილი არხის ნორმალური რეკონსტრუქციის საშუალებას მისცემს. უნდა გვახსოვდეს მთავრობის სპიკერის იანის იკონომუს სიტყვები, რომელიც გამოქვეყნდა ტვიტერზე 2022 წლის 4 ივლისს: „კორინთის არხი აბსოლუტურ უსაფრთხოდ გაიხსნება მომდევნო 3 თვის განმავლობაში“.

#Me_schedio დაასრულა პირველი ეტაპი ინტერვენციების ორგანიზატორების კორინთუს, შემდეგ დიდ კატასტროფებს შორის და დღეს, ან დიორგია, რომელიც გახსნის უსაფრთხო უსაფრთხოებას მომდევნო 3 თვეში, რათა მოემსახუროს ზაფხულის მოძრაობას.@karamanlis_k @karagiannisgior

— Γιάννης Οικονόμου (@joikonomou) 2022 წლის 4 ივლისი

თავად პრემიერ მინისტრი კირიაკოს მიცოტაკისი სხვა მინისტრებთან, კომპანიის მენეჯერებთან და ადგილობრივ წარჩინებულებთან ერთად პირველ გემზე იმყოფებოდა, რომელმაც არხი გაიარა. პრემიერმა, ჩვეულებისამებრ, „დაუფარავი სიამაყით“ განაცხადა, რომ შთაგონებული იყო სარემონტო სამუშაოების მიმდინარეობით.

ბატონი მიცოტაკისის თქმით, „ბოლო 130 წლის განმავლობაში კორინთის არხზე მნიშვნელოვანი ჩარევა არ მომხდარა“. (მაგრამ რაც შეეხება წინა ძვირადღირებულ რემონტს? თუ ყველაფერი ცუდია?).

32 მილიონი ევროს ბიუჯეტით აღდგენითი პროექტი ორ ეტაპად მიმდინარეობს: პირველი ფერდობის განტვირთვა და არხის გაწმენდა მიმდინარე წლის ივლისამდე, ხოლო მეორე ფერდობების ბაზის სტაბილიზაცია პორტში, რომელიც შემოდგომიდან დაიწყება. 2022 წელი.

თუმცა, ფაქტიურად პრემიერის წასვლისთანავე, არხში კიდევ ერთი მეწყერი ჩამოწვა…

სურათზე წინა მეწყერია

ადგილობრივი მედია იუწყება: „სასწაული იყო, რომ არხზე გამვლელი გემის არც ერთი უბედური შემთხვევა არ მომხდარა“. კომპეტენტურმა ორგანოებმა გასცეს ბრძანება მისი დახურვის შემდგომ ცნობამდე, რამდენიმე მედია იუწყება, როგორიცაა skai.gr , news24/7.gr და სხვები, შემდეგ, თუმცა, გაჩნდა უარყოფა ან წაიშალა გვერდები ამ ამბებით.

დარჩა მხოლოდ ვიდეო…

PS კორინთის არხი ეგეოსიდან იონიამდე მარშრუტს 400 კილომეტრით აკლებს, რაც იმას ნიშნავს, რომ მას შეუძლია არა მხოლოდ გემებისთვის დროის დაზოგვა, არამედ მნიშვნელოვნად დაზოგოს საწვავი და შეამციროს ნახშირბადის გამონაბოლქვი.
PPS არსებობს ხმები, რომ საბერძნეთის თითქმის ყველა ძირითადი ეროვნული მაგისტრალის მაგალითზე იგეგმება არხის კერძო ინვესტორებისთვის ექსპლუატაციისთვის გადაცემა. როგორც ჩანს, სწორედ იქიდან შემოვიდა არხის რეკონსტრუქციის ფული.

Source link