29/03/2024

Athens News

ახალი ამბები საბერძნეთიდან ქართულ ენაზე

მიწოდება: საბერძნეთის საკუთრებაში არსებული ფლოტი "ღირს" $152,69 მილიარდი


1967 წელს სუეცის არხის დახურვის შემდეგ, საბერძნეთის საზღვაო საზღვაო ინდუსტრიამ მსოფლიო სცენაზე ცენტრალური როლი აიღო. ამავდროულად, საბერძნეთის საკუთრებაში არსებული ფლოტის ღირებულება, რომელიც მოიცავს 4,709 გემს, Vessels Value-ს მიერ შეფასებულია $152,69 მილიარდად. ამრიგად, ჩვენი ქვეყანა მსოფლიოში მე-3 ადგილზე იყო.

გემთმფლობელი ქვეყნების შესაბამისი სიის სათავეში იაპონიაა 5974 გემით და 193,64 მილიარდი დოლარის ღირებულების ფლოტით, ხოლო ჩინეთი მე-2 ადგილზეა, თუმცა გემების დიდი რაოდენობით (7114), ფლოტით 182,49 მილიარდი დოლარი. მას მოსდევს შეერთებული შტატები 2,404 გემით და ფლოტის ღირებულებით 97,89 მილიარდი დოლარი, სინგაპური 2,860 გემით და ფლოტის ღირებულებით 71,92 მილიარდი დოლარი, სამხრეთ კორეა 1,728 გემით და ფლოტის ღირებულებით 62,99 მილიარდი დოლარი, ნორვეგია 1,731 გემით. ფლოტი 58,81 მილიარდი დოლარის ღირებულებით, გერმანია 2224 გემით და ფლოტის ღირებულება 52,03 მილიარდი დოლარით და დიდი ბრიტანეთი 2224 გემით და ფლოტის ჯამური ღირებულება 52,03 მილიარდი დოლარით.

საბერძნეთი ასევე მე-2 ადგილზეა 2022 წელს მეორადი ნავების გაყიდვების მქონე ქვეყნებს შორის, სადაც 428 გემი შეფასებულია 11,7 მილიარდ დოლარად, ჩინეთში 532 გემის გაყიდვასთან შედარებით, რომელიც 12,93 მილიარდ ევროს შეადგენს. ამან საშუალება მისცა ჩვენს ქვეყანას დაეკავებინა პირველი ადგილი შესაბამის რეიტინგში. ამავდროულად, 8,85 მილიარდი ევროს ღირებულების 281 გემით სინგაპურმა მე-3 ადგილი დაიკავა. მეორე მხრივ, საბერძნეთი ასევე მე-2 ადგილზე იყო გემების ინვესტიციით 376 გემით 9,77 მილიარდი დოლარის ღირებულებით. ჩინეთმა 14,92 მილიარდი დოლარი დახარჯა 542 გემზე და პირველი ადგილი დაიკავა, ხოლო არაბთა გაერთიანებული საემიროები 5,14 მილიარდი დოლარით მე-3 ადგილზეა, 271 გემის შეძენით.

ნაყარი გადამზიდავი (ბალკერი, ნაყარიდან – “ნაყარი ტვირთი” ან ნაყარი – სპეციალიზებული გემი საქონლის ნაყარი, ნაყარი ტრანსპორტირებისთვის) არის საბერძნეთის ფლოტის ყველაზე პოპულარული გემები (2272 გემი), საერთო ღირებულებით $42,1. მილიარდი, რასაც მოჰყვება ტანკერები 1450 გემით, რომლებსაც, თუმცა, აქვთ ყველაზე მაღალი ღირებულება ($61,03 მილიარდი), რადგან ტანკერების სექტორი ახლახანს მიაღწია წლის მე-13 დონეს უკრაინის ომის შედეგად. ამავდროულად, 127 გემისგან შემდგარი შედარებით მცირე ფლოტის მიუხედავად, LNG-ზე მზარდმა გლობალურმა მოთხოვნამ გაზის გადამზიდავი ფლოტის ღირებულება $30,50 მილიარდამდე გაზარდა.



Source link

You may have missed

Verified by MonsterInsights